Automatické schéma řízení pro dvě čerpací jednotky
Na obrázku je schéma automatického řízení dvou čerpacích jednotek pracujících bez obsluhy.
Činnost okruhu je založena na principu spouštění a vypínání čerpadel v závislosti na hladině kapaliny v řízené nádrži, ze které se čerpání provádí. Slouží k ovládání plnění nádrže kapalinou snímač hladiny elektrody DU. Ze dvou čerpacích jednotek jedna běží a druhá je v pohotovostním režimu.
Je nastaven provozní režim bloků ovládací spínač (SW přepínač čerpání): v poloze 1 přepínače poběží čerpadlo H1 s motorem D1 a čerpadlo H2 s motorem D2 bude v pohotovostním režimu, který se aktivuje při nedostatečné kapacitě čerpadla H1. V poloze 1 je pracovní čerpadlo H2 a záložní čerpadlo je H2.
Zvažte činnost obvodu, když je softwarový přepínač nastaven do polohy 1 a přepínače PU1 a PU2 jsou v poloze A, tzn. automatické ovládání čerpadla.Kontakty 1 a 3 spínače PO sepnou obvody cívek relé RU1 a RU2, ale relé nesepne, protože při normální hladině kapaliny zůstávají elektrody E2 a EZ snímače hladiny dálkového ovládání rozpojené.
Automatický okruh pro ovládání dvou evakuačních čerpadel
Když hladina kapaliny v nádobě stoupne k elektrodě E2, obvod cívky se uzavře mezilehlé relé RU1, je spuštěn a přes zapínací kontakt RU1 je přiveden do cívky spouštěče PM1. Motor D1 se zapne a čerpadlo H1 začne čerpat.
Hladina kapaliny v nádrži klesá, ale když se přeruší kontakt E2, motor D1 se nezastaví, protože cívka relé RU1 nadále přijímá energii přes svůj kontakt RU1 a sepnutý kontakt elektrody E1. Takovéto blokování relé RU1 se používá k zamezení častého spouštění a zastavování čerpací jednotky s malými změnami hladiny kapaliny a zajišťuje, že čerpadlo je vypnuto pouze tehdy, když hladina kapaliny klesne pod normální hodnotu a otevře se kontakt E1.
Pokud dojde k nouzovému zastavení provozního čerpadla nebo jeho výkon je nedostatečný, hladina kapaliny v nádrži bude dále stoupat. Když dosáhne elektrody EZ snímače dálkového ovládání, cívka relé RU2 bude pod napětím. Relé sepne a zapne magnetický startér PM2, motor záložního čerpadla D2 se zapne. Zařízení v pohotovostním režimu se vypne, když hladina kapaliny klesne pod elektrodu A1.
Pokud z nějakého důvodu dojde k velkému přítoku kapaliny do nádrže, pak může být práce obou čerpacích jednotek nedostatečná a kapalina stoupne na maximální přípustnou úroveň, na které je instalována elektroda E4. Tím se uzavře obvod cívky relé PA, které bude fungovat a svým zapínacím kontaktem aktivuje obvod alarmu, který upozorní personál na abnormální provoz čerpacích jednotek.
Napěťové řídicí relé RKN se používá k zajištění varovného signálu v případě výpadku napětí v řídicích obvodech. Alarmové obvody jsou napájeny nezávislým napájecím zdrojem. Bílá signálka LU slouží k upozornění na přítomnost napětí v řídicích obvodech při kontrolních kontrolách zařízení.
Přechod na ruční (místní) ovládání čerpacích jednotek se provádí přepnutím přepínačů PU1 a PU2 do polohy P. Motory D1 nebo D2 se zapínají a vypínají stisknutím tlačítek KnP1 a KnS1 nebo KnP2 a KnS2 umístěných přímo na čerpací jednotky.