Příklady schémat elektrického pohonu pro mechanismy odstředivého a vratného typu

Příklady schémat elektrického pohonu pro mechanismy odstředivého a vratného typuNa Obr. 1a technologické schéma čerpadel důlního odvodňovacího zařízení určeného k čerpání podzemní vody z pat důlních šachet a porubů. Součástí instalace jsou dvě čerpadla 1H a 2H s plnicími nádržemi 1B a 2B, které zajišťují stálé nabíjení čerpadel.

Čerpadla jsou rotačně poháněna asynchronními motory s veverkami 1D a 2D, které jsou pro větší spolehlivost připojeny k různým sběrnicovým sekcím spouštěcí rozvodny (obr. 1, b). Pokud je hladina vody v jímce pod pracovní úrovní, pak čerpadla vodu nečerpají. Když voda překročí pracovní hladinu, uvede se do provozu jedno z čerpadel. Když hladina vody stoupne nad nouzovou úroveň, zapojí se do práce druhé záložní čerpadlo.

Systém pohyb poháněný elektřinou umožňuje různé ovládání motorů čerpadel:

• automaticky v závislosti na hladině vody v jímce,

• vzdáleně (z dispečinku),

• místní vesnice ovládací tlačítkaumístěných přímo u čerpadel.

Auto AU a výběr dálkového ovládání se provádí pomocí univerzálních přepínačů 1UP a 2UP. Přepínače 1PP a 2PP umožňují zvolit způsob ovládání pro každý motor: dálkové ovládání a místní pomocí tlačítek 1KU a 2KU. Softwarový přepínač umožňuje rovnoměrné opotřebení zařízení a střídavě používat 1D a 2D motory jako běžící motor.

Automatický start motoru pracovní čerpadlo je realizováno pomocí plovákového spínače 1PR, který ovládá pracovní hladinu vody. Motor záložního čerpadla se zapíná plovákovým relé 2PR, které ovládá nouzovou hladinu.

Drenážní systém (a) a elektrický hnací obvod (b).

Rýže. 1. Odvodňovací zařízení (a) a elektrický obvod (b).

Pokud po době zpoždění relé 1PB nebo 2PB čerpadlo nevytvoří požadovaný tlak, je motor odpojen od sítě. Motor se nespustí ani v případě, že čerpadlo není zcela naplněno vodou (nedostatečná hladina vody v plnicí nádrži a kontakty relé kontroly plnění 1BP nebo 2BP jsou otevřené).

Na Obr. 2 znázorňuje schéma automatizovaného elektrického pohonu pístového kompresoru. Motor asynchronního kompresoru lze spustit z místa instalace kompresoru pomocí tlačítka 2KP, stejně jako z velínu pomocí tlačítka 1KP. Povolení ke startu je uděleno prostřednictvím relé 2RP, pokud je tlak ve vzduchovém přijímači (přijímači) nižší než normální. V tomto případě se sepne zapínací kontakt tlakového spínače 1RP v obvodu relé 2RP, cívkou relé 2RP protéká proud a sepne se zapínací kontakt 2RP v obvodu stykače vedení KL.

Po sepnutí stykače KL se nabudí cívka elektrohydraulického ventilu 1KEG, který přivádí chladicí vodu do kompresoru. Po nějaké době relé RV přijme napájení do relé 4RP, které zapne ventil 2KEG. Tento ventil uzavře výstup vzduchu z kompresoru do atmosféry. Zpoždění relé PB je o něco delší než čas startu motoru, takže ventil 2KEG je otevřený a start motoru je usnadněn.

Schéma elektrického pohonu pístového kompresoru

Rýže. 2. Schéma elektrického pohonu pístového kompresoru.

Pokud je průtok vzduchu nízký a tlak v přijímači překračuje normu, sepne se 1. kontakt v obvodu relé 3RP. Ten svým rozepínacím kontaktem vypne relé 2RP Kontaktní obvod KL ztratí výkon a motor se odpojí od sítě.Při zvýšení průtoku vzduchu a poklesu tlaku v přijímači oproti normě tlakový spínač sepne svůj horní kontakt 1RD a sepne relé 2RP. Cívka stykače KL bude znovu pod napětím a kompresor se spustí stejným způsobem, jak je popsáno výše.

Schéma zařízení na odpařování kapaliny

Rýže. 3. Schéma zařízení na odpařování kapaliny

Okruh zajišťuje automatické vypnutí motoru, pokud je tlak vzduchu v chladničce, tlak chladicí vody a oleje dodávaného do hlavních ložisek a teplota oleje mimo rozsah. Uvedené parametry jsou ovládány pomocí tlakového spínače 2RD, 3RD, 4RD a teplotního relé TP. Signály vypnutí motoru jsou přivedeny přes relé 5RP — 9RP do relé 10RP, čímž dojde k nouzovému vypnutí stykače KL.

Na Obr. 3 ukazuje schéma automatizovaného zařízení na odpařování kapaliny.V tomto případě je čerpadlo zařazeno do hlavního technologického procesu výroby kapalin. Alkalický roztok se odpařuje ve výměníku tepla, kde se koncentrace kapaliny zvýší na požadovanou úroveň. Zařízení pracuje ve vakuu, aby se snížil bod varu roztoku a tím se snížilo teplo dodávané do zařízení parním ohřevem. Výběr kapalin z aparatury a jejich přívod do dalšího stupně odpařování nebo do sběrné nádrže se provádí kontinuálně pomocí čerpadla. Požadovaná úroveň koncentrace kapaliny je udržována permanentním kontrolním systémem.

Systém obsahuje snímače pro kontrolu hladiny a koncentrace stejnosměrných kapalin v aparatuře, elektronické regulátory ER a EK R., hnací ventil na vstupu do aparatury a pohon elektrického čerpadla na výstupu. Koncentrace kapalin se měří můstkovým teplotním čidlem, protože teplota nasycené páry nad kapalinou závisí na její hustotě.

Požadovaná úroveň koncentrace se nastavuje potenciometrem v elektronickém regulátoru EKR. S rostoucí koncentrací oproti dané úrovni se zvyšuje výstupní napětí EKR a řídicí proud mezilehlého magnetického zesilovače PMU. Otáčky motoru čerpadla se zvyšují a průtok čerpadla se zvyšuje. To vede ke zkrácení doby odpařování kapaliny procházející zařízením. Proto koncentrace začíná klesat.

Při poklesu hladiny kapaliny v přístroji v důsledku zvýšení průtoku čerpadla dává snímač hladiny dálkového ovládání přes regulátor ER signál k většímu otevření vstupního ventilu.Dodatečný přítok roztoku obnovuje hladinu v přístroji a přispívá k nejrychlejší obnově předem nastavené úrovně koncentrace.

Na Obr. 4 je schéma automatizovaného elektrického pohonu čerpadla o výkonu do 7 — 10 kW. Čerpadlo je poháněno indukčním motorem s kotvou nakrátko. Otáčky motoru jsou řízeny pomocí třífázového magnetického zesilovače SMU, který je součástí obvodu statoru. Velká statická výška instalace umožňuje poskytnout potřebný rozsah pro nastavení průtoku čerpadla malou změnou rychlosti motoru.

Schéma elektrického pohonu čerpadla výparníku

Rýže. 4. Schéma elektrického pohonu čerpadla výparníku.

Aby se získaly dostatečně tuhé mechanické vlastnosti elektrického pohonu, je kromě vnitřní kladné proudové vazby vytvořené pracovními vinutími SMU aplikována záporná napěťová vazba. Použití PMU umožňuje zvýšit výstupní výkon EKR na míru nezbytnou pro řízení SMU, dále zmenšit velikost napěťového transformátoru VT a zvýšit tuhost mechanických charakteristik. Pro zvýšení točivého momentu motoru při startování se magnetický zesilovač výkonu pohybuje stykačem převodovky.

Řídicí obvod motoru umožňuje spouštění a vypínání čerpadla z hlavního ovládacího panelu a z místa jeho instalace (tlačítka P1, P2, C1, C2) Přepínač UP1 umožňuje nastavit neregulovaný režim provozu VT čerpadla při SMU zůstává obklopen stykačem KP a čerpadlo vyvine maximální výkon, stejně jako nastavitelný režim PP, kdy je KP na konci rozběhu vypnuto proudovým relé RT a pracovní vinutí SMU jsou zavedena do obvod statoru. Pomocí přepínače UP2 můžete zvolit jeden z nastavitelných provozních režimů čerpadla: automatický A nebo ruční ovládání RU.

Doporučujeme vám přečíst si:

Proč je elektrický proud nebezpečný?