LATR (laboratorní autotransformátor) — zařízení, princip činnosti, typy a použití

LATR - nastavitelný laboratorní autotransformátor - jeden z typů autotransformátoru, který je autotransformátorem s relativně malým výkonem a je určen k regulaci střídavého napětí (střídavého proudu) přiváděného do zátěže z jednofázové nebo třífázové sítě střídavého proudu.

LATR, stejně jako jakýkoli jiný síťový transformátor, je založen na elektrotechnickém ocelovém jádru. Ale na toroidním jádru LATR je na rozdíl od jiných typů síťových transformátorů umístěno pouze jedno vinutí (primární), jehož část může fungovat jako sekundární, a počet závitů sekundárního vinutí může uživatel rychle upravit. , to je charakteristický rys LATR od jednoduchých autotransformátorů...

Pro nastavení počtu závitů sekundárního vinutí má autotransformátor otočný knoflík, ke kterému je připojen posuvný uhlíkový kartáč. Když otočíte rukojetí, kartáč klouže z jedné otáčky do druhé, aby se cívka zapnula, takže ji lze upravit transformační faktor.

Jeden ze sekundárních výstupů laboratorního autotransformátoru je přímo napojen na posuvný kartáč. Druhý sekundární terminál je sdílen se vstupní stranou sítě. Spotřebiče jsou připojeny k výstupním svorkám LATR a jeho vstupní svorky jsou připojeny k jednofázové nebo třífázové elektrické síti. U jednofázového LATR je jedno jádro a jedno vinutí au třífázového jsou jádra tři a každé má jedno vinutí.

Výstupní napětí LATR může být buď vyšší než vstupní napětí, nebo nižší, například pro jednofázovou síť je nastavitelný rozsah od 0 do 250 voltů a pro třífázovou síť - od 0 do 450 voltů. Je třeba poznamenat, že účinnost LATR je tím vyšší, čím blíže je výstupní napětí ke vstupu a může dosáhnout 99%. Průběh výstupního napětí — sinusoida.

Na předním panelu LATR je sekundární voltmetr pro kontrolu provozního přetížení a přesnější nastavení výstupního napětí. Box LATR má ventilační otvory, kterými probíhá přirozené vzduchové chlazení magnetického obvodu a cívky.

Laboratorní autotransformátory se používají v laboratořích pro výzkumné účely, pro testování střídavých zařízení a jednoduše pro ruční stabilizaci síťového napětí, pokud je aktuálně pod požadovanou hodnotou.

Samozřejmě, pokud napětí v síti neustále skáče, pak autotransformátor nezachrání, budete potřebovat plnohodnotný stabilizátor. V ostatních případech je LATR přesně to, co potřebujete k doladění napětí pro daný úkol.Takovými úkoly mohou být: nastavení průmyslového zařízení, testování vysoce citlivých zařízení, nastavení elektronických zařízení, napájení nízkonapěťových zařízení, nabíjení baterií atd.

Vzhledem k tomu, že LATR má pouze jedno vinutí společné pro primární a sekundární okruh, sekundární proud je také společný pro primární a sekundární okruh. Z tohoto pohledu je zřejmé, že sekundární proud a primární proud ve společných závitech směřují opačně, proto je celkový proud roven rozdílu mezi proudy I1 a I2, tedy I2 — I1 = I12 je proudu ve společných závitech.Ukazuje se tedy, že když se hodnota sekundárního napětí blíží vstupu, mohou být společné závity navinuty drátem menšího průřezu než u dvouvinutého transformátoru.

Třífázový autotransformátor:

Autotransformátor 0-220 V, 4 A, 880 VA:

Designový rys LATR nás nutí oddělit pojmy „propustnost“ a „konstrukční výkon“.

Jmenovitý výkon je výkon přenášený z primárního vinutí do sekundárního obvodu elektromagnetickou indukcí přes jádro, jako u běžného dvouvinutého transformátoru, a přenášený výkon je součtem přenášeného výkonu a výkonu přenášeného pouze přes elektrickou součást. , tedy bez účasti magnetické indukce v jádře.

Ukazuje se, že kromě vypočteného výkonu je do sekundárního okruhu přenášen čistě elektrický výkon rovný U2 * I1. To je důvod, proč autotransformátory vyžadují menší magnetické jádro pro přenos stejného výkonu ve srovnání s běžnými dvouvinutými transformátory. To je důvodem vyšší účinnosti autotransformátorů.Také pro drát je potřeba méně mědi.

Takže při malém transformačním poměru se LATR může pochlubit těmito výhodami: účinnost až 99,8 %, menší velikost magnetického obvodu, nižší spotřeba materiálů. A to vše je způsobeno přítomností elektrického spojení mezi primárním a sekundárním okruhem. Na druhou stranu absence galvanická izolace mezi obvody vede k nebezpečí poškození fázového proudu z výstupních svorek LATR a dokonce i z jedné ze svorek, proto je nutné při práci s laboratorním autotransformátorem dbát zvýšené opatrnosti.