Řízení teploty ohřevu elektromotorů
Přípustné zahřívání elektromotorů závisí na třídě izolace vinutí. Přechod na vyšší třídu izolace elektromotoru lze provést pouze při generální opravě.
Je třeba vědět, že se zvýšením teploty vinutí elektromotorů nad přípustné hodnoty se životnost izolace prudce snižuje.
Za okolní teplotu, při které může elektromotor pracovat při jmenovitém výkonu, se považuje 40 C. Při zvýšení okolní teploty nad 40 stupňů C je třeba snížit zatížení elektromotoru tak, aby teplota jeho jednotlivých částí nepřekročila přípustné hodnoty.
Maximální přípustné zvýšení teploty aktivních částí elektromotorů a při okolní teplotě 40 °C by nemělo překročit: 65 °C pro izolaci třídy A; 80 gr C pro izolaci třídy E; 90 gr C pro izolační třídu B; 110 gr C pro izolaci třídy G; 135 °C pro izolaci třídy H.
U asynchronních motorů se s klesajícím napájecím napětím výkon hřídele motoru úměrně snižuje. Pokles napětí pod 95 % jmenovitého napětí navíc vede k výraznému zvýšení proudu motoru a zahřívání jeho cívek… Zvýšení napětí nad 110 % jmenovitého vede také ke zvýšení proudu ve vinutí motoru a zvýšení zahřívání statoru vířivými proudy.
Bez ohledu na pokles teploty okolního vzduchu není povoleno zvýšení proudového zatížení o více než 10 % jmenovité hodnoty.
