ILO mikrovlnný transformátor
K napájení magnetronu mikrovlnné trouby se tradičně používá usměrněné vysoké napětí získané ze sítě pomocí step-up transformátoru, kterému se říká «MOT» (zkratka z anglického «Transforming mikrovlnná trouba» — transformátor mikrovlnné trouby).
Na výstupu ILO (nebo spíše na jeho anodové cívce) se střídavé napětí v oblasti 2200 voltů přičte k napětí zdvojovacího kondenzátoru (s kapacitou 1 mikrofarad) a je již přivedeno na anodu magnetronu. ve formě pulzujícího napětí o frekvenci 50 Hz, řádově 4000-4500 voltů stačí pro normální provoz magnetronu, což je velmi výkonné elektronické zařízení. Magnetron je zde paralelně s vysokonapěťovou diodou, která slouží jako ventil v obvodu zdvojení napětí.
Magnetron je také zahříván MOT; pro tento účel je zde přídavné sekundární vinutí (vlákno), které se skládá ze 3 závitů a dává od 2,5 do 4,6 voltů při proudu až 20 ampér.Pro každý magnetron se TO volí individuálně, a proto se parametry TO cívek různých mikrovln budou mírně lišit model od modelu, nahoru nebo dolů. Tak či onak zůstává MOT nejtěžším prvkem každé mikrovlnné trouby a záleží na tom, jaký výkon dokáže magnetron v dané mikrovlnné troubě poskytnout.
Mnozí z těch, kteří měli možnost STK vidět nebo dokonce měli to štěstí, že ji drželi v ruce, pravděpodobně dbali na zvláštnost, že rozměry STK jsou velmi skromné, a to i přes výkon mikrovlnné trouby, ve které byla nainstalováno.
Vyjdeme-li například z obvyklých směrnic o celkovém výkonu síťového transformátoru, vyjde nám, že STK má 2x menší objem Magnetický obvod ve tvaru Wnež by se mělo používat při tak významném provozním výkonu mikrovlnky. To znamená, že při normální zátěži transformátor tohoto typu pracuje v neobvyklém režimu.
Podívejme se, čím se ILO liší z jiných síťových transformátorů.
Ve skutečnosti mikrovlnný transformátor nepracuje neustále na čistě aktivní zátěži. Obvod střídavého magnetronu je obecně kapacitní zátěž. Z tohoto důvodu jsou mezi vinutí mikrovlnného transformátoru instalovány další konstrukční prvky magnetického obvodu — bočníky.
Díky přítomnosti bočníků má pracovní magnetický tok schopnost být částečně uzavřen mimo sekundární vinutí, což je ekvivalentní zařazení předřadné tlumivky do pracovního obvodu. Z tohoto důvodu bude tento konkrétní MOT, s tímto konkrétním magnetronem spárovaným, fungovat perfektně a neselže.ILO však bude nadále fungovat na hranici svých možností, i když bez toho, aby upadla do nebezpečného nasycení. Statistiky ukazují, že magnetrony selhávají nejčastěji, ale ne TO.
Milovníci navijáků Nikola Tesla jiskřiště se ILO často používají jako vysokonapěťové síťové transformátory. K tomu je několik TO zapojeno do série s anodovými vinutími a primární vinutí jsou zapojena paralelně. Často, aby získali více energie z MOT, stavitelé teslastu vyklepávají bočníky z MOT a dokonce ponoří transformátory do oleje.
Samozřejmě i bez bočníků je MOT schopen pracovat i při silném aktivním zatížení, ale taková práce nebude trvat déle než několik minut a vážné přehřátí nebude pozdě. Pokud se tedy STK nepoužívá tak, jak je zamýšleno, a dokonce i bez bočníků, má smysl použít nucené chlazení.
Pozornost! Napětí na sekundárním vinutí MOT je smrtelné a je třeba s ním zacházet velmi opatrně.