Asynchronní motory řady AIR - technické vlastnosti

Asynchronní motory řady AIR a AISŘadu asynchronních elektromotorů AI - asynchronní elektromotory Interelectro (obr. 1) vytvořil tým specialistů ze zemí účastnících se Interelectro. Na Obr. 2 jsou pro srovnání uvedeny rozměry asynchronních elektromotorů řady A, A2, 4A, AI. Série AI poskytuje základní verzi i modifikace a specializované verze. Elektromotory řady AI mají výkonový rozsah od 0,025 do 400 kW a rozsah výšek rotační osy od 45 do 355 mm.

V elektromotorech řady AI jsou přijaty dvě možnosti pro připojení řad výkonů a výšek osy otáčení: P a C (respektive řada elektromotorů se nazývá AIR a AIS).

První varianta odpovídá připojení dříve přijatému v SSSR, druhá - normám SENE-LEC / CENELEK (dokument 2B / 64). Normy SENELEC / CENELEK jsou normy Evropského elektrotechnického výboru pro normalizaci, které upravují připojení výkonových řad a instalační rozměry.

Jsou jimi vedeny téměř všechny evropské a americké společnosti sídlící v zahraničí. Proto pro domácí trh mají elektromotory řady AI verzi P (AIR), pro export - verzi C (AIS). Ve verzi P (řada AIR) je výkon elektromotorů ve stejné výšce osy otáčení obvykle o jeden stupeň vyšší než výkon ve verzi C (řada AIS).

Elektromotor řady AI s fázovým rotorem

Rýže. 1. Elektromotor fázového rotoru řady AI

Velikostní srovnání řad A, A2, 4A a AI

Rýže. 2. Velikostní srovnání řad A, A2, 4A a AI (První unifikovaná řada asynchronních motorů pro všeobecné použití A, AO byla zvládnuta v roce 1949. V roce 1961 byla zvládnuta druhá unifikovaná řada elektromotorů A2, AO2. Od roku 1975 .je nahrazena řadou 4A, 4AN).

V řadě AI jsou přijaty tři typy označení: základní, základní a plné. Hlavní označení je kombinací symbolických prvků, které určují řadu, její výkon, frekvenci otáčení (označení řady, možnost propojení výkonu s montážními rozměry, výškou osy otáčení, montážními rozměry délky rámu a délka magnetického obvodu statoru, počet pólů, např.: AIR200 Mb (řada AI, zapojení dle verze P, výška osy otáčení 200 mm, délka tělesa dle instalačních rozměrů M, počet pólů 6).

Základní označení je kombinací základního označení elektromotoru s označením typu ochrany a chlazení, elektrických a konstrukčních úprav, specializované konstrukce a výkonu podle podmínek prostředí, např.: AIRBS100M4NPT2 (AIR100M4 je základní označení, B je uzavřená verze s přirozeným chlazením bez foukání, C je se zvýšenou kluzností, H — nízká hlučnost, P — se zvýšenou přesností montážních rozměrů, T — pro tropické klima, 2 — kategorie umístění).

Úplné označení — kombinace základního označení s doplňkovými elektrickými a konstrukčními vlastnostmi, např.: AIRBS100M4NPT2 220/380 V, 60IM218I, KZ -N -3, F -100, (AIRBS100M4NPT2 — základní označení, 220/380 V — napětí, 60 — frekvence sítě, IM2181 — verze podle způsobu montáže a na konec hřídele, KZ -N -3 — verze výstupního zařízení a počet konektorů, F100 — verze stínění příruby).

Základní označení motoru AIR

V označení lze použít písmena z ruské a latinské abecedy. Podle typu ochrany a chlazení má provedení následující označení: uzavřený s vnějším profukováním skříně s vestavěným ventilátorem — neuvedeno, uzavřený s přirozeným chlazením — B (V), chráněný — N (N), otevřený — L (L), vestavěný — V (V), uzavřený foukaný — P (R), s připojeným ventilátorem ze samostatného elektromotoru — F (F).

Elektrická modifikace má tato označení: se zvýšeným skluzem — C (C), se zvýšeným rozběhovým momentem — P (R), s proměnnými otáčkami — X (X), s fázovým rotorem — K (K), jednofázový s pracovní kondenzátor — E ( E), jednofázový se spouštěcím a pracovním kondenzátorem — UE (YE), pro krátkodobý provoz — KR (KR).

Výška osy otáčení je označena čísly od 45 do 355 mm (45, 50, 56,63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 1580, 3 3 mm) .

Instalační rozměry po délce rámu a jádra statoru jsou označeny písmeny latinské abecedy: první délka jádra — A, druhá délka jádra — B, třetí délka jádra — C, první délka rámu — S , druhá délka rámu — M, třetí délka rámu — L, první délka postele s jádrem první délky je SA, první délka postele s jádro druhé délky je SB, třetí délka lůžka s jádrem první délky je LA, třetí délka lůžka s jádry druhé délky je LB.

Počet pólů je označen čísly: 2,4, 6, 8, 10, 12; dvourychlostní elektromotory — 4/2, 6/4, 8/4, 8/6; třírychlostní elektromotory — 6/4/2, 8/6/4, 8/4/2.

Konstrukční úpravy mají tato označení: s teplotní ochranou — B (V), nízkou hlučností — N (N), se zvýšenou přesností zástavbových rozměrů — P (R), s vysokou přesností zástavbových rozměrů — P2 (P2), s vestav. -v elektromagnetické brzdě — E (E).

Jádra statorů elektromotorů s výškou osy otáčení 45 — 132 mm jsou upevněna svařováním a s výškami osy otáčení 160 — 355 mm — pomocí svorek. Statorové jádro elektromotorů řady AI je sestaveno z elektrotechnická ocel tloušťka 0,5 mm, nelegované, nízko a středně legované s elektroizolačním lakem.

Vzduchový motor

Vinutí statoru elektromotorů s výškou otáčení osy 45 — 250 mm je volné, z kruhového drátu, zapadá do polouzavřených drážek statoru.U elektromotorů s výškou osy otáčení 280 — 355 mm je vinutí statoru vyrobeno z tuhých cívek obdélníkového drátu, které jsou umístěny v polootevřených drážkách statoru.

Statorové vinutí elektromotorů s výškou osy otáčení 45-132 mm je jednovrstvé, koncentrické nebo pro dvoupólové natřásací elektromotory. Elektromotory s rotačními osami 160-250 mm jsou vyráběny s jednovrstvým nebo dvouvrstvým vinutím. Pro elektromotory s výškami osy otáčení 45 — 63 mm je použit izolační systém s tepelnou odolností třídy B, s výškami osy otáčení 71 — 250 mm — třídy B a F, s výškami osy otáčení 280 — 355 mm — třída F .

Zkratovaná vinutí rotorů elektromotorů ve všech výškách osy otáčení jsou vyrobena plněním jádra rotoru hliníkem. Současně jsou odlity krátké spojovací kroužky s ventilačními lopatkami a pro některé výšky osy otáčení - s čepy pro připevnění vyvažovacích závaží. Pro snížení magnetického šumu a snížení přídavných momentů jsou drážky rotoru elektromotorů v řadě výšek osy otáčení provedeny se zkosením o rozteči jednoho zubu.

Elektromotory ve všech výškách osy otáčení mají valivá ložiska. Elektromotory řady AIR a AIS produkují dva typy konstrukce ložiskové sestavy: první je běžný, druhý je se zařízením pro změnu konstrukce a mazivem. Pro snížení hluku a vibrací v ložiskových blocích elektromotorů s výškou otáčení 45 — 132 mm se používají pružné podložky pro axiální stlačení ložisek.

Vzduchové motory — základní technické vlastnosti

Elektrický motor

Napájení
kWh

Otáčky za minutu

Aktuální v
380V, A

KPD, %

Coef.
silný

IP / In

Váha (kg

AIR 56 A2

0,18

3000

0,55

65

0,78

5

3,5

AIR 56 B2

0,25

3000

0,73

66

0,79

5

3,8

AIR 56 A4

0,12

1500

0,5

57

0,66

5

3,6

AIR 56 B4

0,18

1500

0,7

60

0,68

5

4,2

AIR 63 A2

0,37

3000

0,9

72

0,84

5

5,2

AIR 63 B2

0,55

3000

1,3

75

0,81

5

6,1

AIR 63 A4

0,25

1500

0,9

65

0,67

5

5,1

AIR 63 B4

0,37

1500

1,2

68

0,7

5

6

AIR 63 A6

0,18

1000

0,8

56

0,62

4

4,8

AIR 63 B6

0,25

1000

1,0

59

0,62

4

5,6

AIR 71 A2

0,75

3000

1,3

79

0,8

6

8,7

AIR 71 B2

1,1

3000

2,6

79,5

0,8

6

9,5

AIR 71 A4

0,55

1500

1,7

71

0,71

5

8,1

AIR 71 B4

0,75

1500

1,9

72

0,75

5

9,4

AIR 71 A6

0,37

1000

1,4

65

0,63

4,5

8,6

AIR 71 B6

0,55

1000

1,8

69

0,68

4,5

9,9

AIR 80 A2

1,5

3000

3,6

82

0,85

6,5

13,3

AIR 80 B2

2,2

3000

5,0

83

0,87

6,4

15,0

AIR 80 A4

1,1

1500

3,1

76,5

0,77

5,0

12,8

AIR 80 B4

1,5

1500

3,9

78,5

0,80

5,3

14,7

AIR 80 A6

0,75

1000

2,3

71

0,71

4,0

12,5

AIR 80 V6

1,1

1000

3,2

75

0,71

4,5

16,2

AIR 80 A8

0,27

750

1,5

58

0,59

3,5

14,7

AIR 80 V8

0,55

750

2,2

58

0,60

3,5

15,9

VZDUCH 90 L2

3

3000

6,5

84,5

0,85

7,0

20,0

AIR 90 L6

1,5

1000

4,2

76

0,70

5,0

20,6

AIR 90 LA8

0,75

750

2,4

70

0,71

4,0

19,5

AIR 90 LB8

1,1

750

3,3

74

0,72

4,5

22,3

AIR 100 S2

4

3000

8,4

87

0,88

7,5

30,0

VZDUCH 100 L2

5,5

3000

11,0

88

0,88

7,5

32,0

AIR 100 S4

3

1500

7,2

82

0,82

7,0

34,0

VZDUCH 100 L4

4

1500

9,3

85

0,84

7,0

29,2

VZDUCH 100 L6

2,2

1000

5,9

81,5

0,74

6,0

27,0

AIR 100 L8

1.5

750

4,5

76,5

0,70

3,7

26,0

VZDUCH 112 M2

7,5 / 7,6 kW

3000

14,7

87,5

0,88

7,5

48

AIR 112 M4

5,5kw

1500

11,3

85,5

0,86

7

45

AIR 112 MA6

3 kW

1000

7,4

81

0,76

6

43

AIR 112 MV6

4 kW

1000

9,1

82

0,81

6

48

AIR 112 MA8

2,2 kW

750

6,16

76,5

0,71

6

43

AIR 112 MV8

3 kW

750

7,8

79

0,74

6

48

VZDUCH 132 M2

11 kW

3000

21,1

88

0,9

7,5

78

AIR 132 S4

7,5 / 7,6 kW

1500

15,1

87,5

0,86

7,5

70

AIR 132 M4

11 kW

1500

22,2

88,5

0,85

7,5

84

AIR 132 S6

5,5kw

1000

12,3

85

0,8

7

69

AIR 132 M6

7,5 / 7,6 kW

1000

16,5

85,5

0,81

7

82

AIR 132 S8

4 kW

750

10,5

83

0,7

6

69

AIR 132 M8

5,5kw

750

13,6

83

0,74

6

82

AIR 160 S2

15 kW

3000

30

88

0,86

7,5

116

VZDUCH 160 M2

18,5 kW

3000

35

90

0,88

7,5

130

AIR 160 S4

15 kW

1500

29

89

0,87

7

120

AIR 160 M4

18,5 kW

1500

35

90

0,89

7

142

AIR 160 S6

11 kW

1000

23

87

0,82

6,5

125

AIR 160 M6

15 kW

1000

31

89

0,82

7

150

AIR 160 M8

11 kW

750

26

87

0,68

6

150

AIR 180 S2

22 kW

3000

41,5

90,5

0,89

7

150

VZDUCH 180 M2

30 kW

3000

55,4

91,5

0,9

7,5

170

AIR 180 S4

22 kW

1500

42,5

90,5

0,87

7

160

AIR 180 M4

30 kW

1500

57

92

0,87

7

190

AIR 180 M6

18 kW

1000

36,9

89,5

0,85

6,5

160

AIR 180 M8

15 kW

750

31,3

89

0,82

5,5

172

VZDUCH 200 M2

37 kW

3000

71

91

0,87

7

230

Doporučujeme vám přečíst si:

Proč je elektrický proud nebezpečný?