Montáž a zprovoznění dieselagregátu
Tento článek se zaměří na dieselové generátory určené pro stacionární vnitřní instalaci. Udělejme si hned rezervaci, že se musí dobře větrat pomocí oken nebo otvorů. Okna v místě zařízení jsou vybavena ochranou proti pronikání atmosférických srážek dovnitř a kryty pro regulaci teplotního režimu.
Elektrárny tohoto typu v žádném případě neumisťujte do místností s chemicky agresivním prostředím nebo vysokou vlhkostí. Jejich radiátor by měl vždy směřovat k oknu a výfukové plyny by měly být odváděny mimo místnost. Výfukový kanál je také chráněn před atmosférickými srážkami. V případě potřeby dlouhých zastávek zařízení se dráha uzavře speciálním tlumičem nebo uzávěrem. Na potrubí je instalován tlumič hluku.
Dieselová minielektrárna je namontována na pevném nebo šroubovaném základu. Základem je vodorovná plošina umístěná nad podlahou ve výšce 20-25 cm.Vyžaduje se odstup nejméně jeden a půl metru od stěn budovy. Horní část základny je vyrovnána a vyrovnána. Kotevní šrouby jsou navíc zality do základny tak, aby závitová část vyčnívala 50 mm nad povrch.
Instalace generátoru musí umožňovat jeho nabíjení a ovládání ze strany štítu a radiátoru. Pro přístup k dieselagregátům bude také potřeba určitý prostor, a to opět minimálně jeden a půl metru mezi jednotkou a stěnou. Podle pravidel výrobce musí být baterie umístěny ve speciální krabici. Místnost musí mít veškeré hasicí zařízení definované platnými pravidly.
Nový generátorový motor pracuje při sníženém zatížení (ne více než 70 % maximálního výkonu) během prvních sto hodin provozu. Kvalitně provedené dílenské zpracování umožňuje výrazně odložit první opravu zařízení.
Před zahájením uvádění do provozu je třeba dieselagregát demontovat podle přiloženého návodu k obsluze. Pokud tyto činnosti nebudou provedeny, může dojít k nehodě. Následující kroky: kontrola všech montážních celků jednotky, kontrola jejího uchycení k rámu, dotažení tlumičů, připojení a zajištění veškerého potrubí.
Generátor se poté naplní filtrovaným palivem značky uvedené v návodu k naftovému motoru a čistým olejem. Chladicí systém je plný chladicí kapaliny. Poté se kontroluje těsnost potrubních spojů a vypouštěcích ventilů, těsnost svorek a stav připojovacích hadic z duritu.
Dalším krokem je kontrola průběhu palivového regulačního mechanismu dieselagregátu a odstranění ochranných těsnění pod větracími mřížkami generátoru. Nyní můžete uvést do provozuschopného stavu a připojit baterie. Nezačínejte bez měření izolačního odporu elektrického obvodu instalace a jejích jednotlivých jednotek.
Po kontrole spolehlivosti uzemnění elektrárny otevřete ventil palivové nádrže, odvzdušňovací zátku jemného palivového filtru a pumpujte systém ruční pumpou, dokud se z odtoku neobjeví rovnoměrný proud paliva bez vzduchových bublin. trubka. Zástrčka se poté uzavře a generátor se spustí.
