Seřízení a seřízení tepelných relé a spouští jističů

Regulace a seřízení tepelných reléV současné době jsou hlavními prostředky ochrany elektrických pohonů před přetížením tepelná reléstejně jako jističe s tepelnými spouštěmi. Nejrozšířenější jsou dvoupólová relé typu TRN a TRP a také třípólová relé-RTL, RTT. Ty mají vylepšené vlastnosti a poskytují ochranu proti nevyváženým režimům.

Při 20% přetížení by tepelné relé mělo vypnout elektromotor na dobu ne delší než 20 minut a při dvojnásobném přetížení asi na 2 minuty. Tento požadavek však často není splněn, protože jmenovitý proud topného článku tepelného relé neodpovídá jmenovitému proudu motoru, který má být chráněn. Činnost tepelných relé je výrazně ovlivněna okolní teplotou.

Hlavním parametrem tepelných relé je ochranná charakteristika při proudu, tedy závislost doby odezvy na velikosti přetížení.

První z nich je pro relé ve studeném stavu (aktuální ohřev začíná, když má relé teplotu rovnou okolní teplotě) a druhý je pro relé v horkém stavu (režim přetížení nastane po sepnutí relé po dobu 30-40 minut při jmenovitém proudu).

Charakteristika tepelné ochrany relé

Rýže. 1. Ochranné charakteristiky tepelného relé: 1 — zóna studeného vypnutí, 2 — zóna horkého vypnutí

Aby bylo zajištěno spolehlivé a včasné vypnutí elektromotoru v případě přetížení, musí být tepelné relé nastaveno na speciálním stojanu. Tím se eliminuje chyba způsobená přirozeným šířením jmenovitých proudů továrních topných těles.

Při kontrole a seřízení tepelné ochrany stojanu se používá tzv. Metoda fiktivních zatížení. Topným tělesem prochází proud se sníženým napětím, čímž se simuluje skutečné zatížení, a pomocí stopek se určuje doba odezvy. V procesu nastavování je nutné usilovat o to, aby byl 5 ... 6 násobek proudu vypnut po 9 — 10 s a 1,5 násobek po 150 s (když je ohřívač studený).

K nastavení tepelných relé můžete použít komerčně dostupné specializované stojany.

Na Obr. 2 ukazuje schéma takového zařízení. Zařízení se skládá z nízkopříkonového zatěžovacího transformátoru TV2, na jehož sekundární vinutí je připojeno topné těleso termorelé KK a napětí primárního vinutí je plynule regulováno autotransformátorem TV1 (např. LATR-2 ). . Proud zátěže je řízen ampérmetrem PA připojeným k sekundárnímu obvodu přes proudový transformátor.

Schematické schéma instalace pro kontrolu a seřízení tepelných relé

Rýže. 2. Schéma instalace pro kontrolu a seřízení tepelných relé

Tepelné relé se kontroluje následovně. Knoflík autotransformátoru se nastaví do nulové polohy a přivede se napětí, poté se otáčením knoflíku nastaví zatěžovací proud Az = 1,5Aznominální a časovač řídí reakční dobu relé (v okamžiku zhasnutí kontrolky HL ). Operace se opakuje pro zbývající topná tělesa relé.

Pokud doba odezvy alespoň jednoho z nich není správná, je nutné tepelné relé upravit. Nastavení se provádí speciálním seřizovacím šroubem. Přitom toho dosahují při proudu Az = 1,5Aznominální doba odezvy je 145 — 150 s.

Regulované tepelné relé musí být nastaveno na jmenovitý proud motoru a okolní teplotu. To se provádí v případě, že se jmenovitý proud topného tělesa liší od jmenovitého proudu elektromotoru (v praxi tomu tak obecně je) a když je okolní teplota pod jmenovitou (+ 40 °C) o více než 10 °C. Nastavení proudu relé lze upravit v rozsahu 0,75 - 1,25 jmenovitého proudu ohřívače. Nastavení se provádí v následujícím pořadí.

1. Určete korekci (E1) relé pro jmenovitý proud motoru bez teplotní kompenzace ± E1 = (Aznom-Azo) / BAZO,

kde Inom — jmenovitý proud motoru, Azo je proud nulového nastavení relé, C jsou náklady na dělení excentru (C = 0,05 pro otevřené spouštěče a C = 0,055 pro chráněné).

2. Určete korekci okolní teploty E2 = (t — 30) / 10,

kde t je teplota okolí, °C.

3. Určete celkovou korekci ± E = (± E1) + (-E2).

U zlomkové hodnoty E se musí zaokrouhlit nahoru nebo dolů na nejbližší celé, v závislosti na povaze zatížení.

4. Excentricita tepelného relé se přenese na získanou korekční hodnotu.

Jemně vyladěná tepelná relé typu TRN a TRP mají ochranné charakteristiky, které se mírně liší od průměru. Taková relé však neposkytují ochranu elektromotoru v případě zaseknutí, stejně jako u elektromotorů, které se nespustily při absenci fáze.

Tepelné relé ochrany motoru

Kromě magnetických spouštěčů ° U tepelných relé v elektrických pohonech pro jejich vzácné spouštění a ochranu elektrických obvodů před zkraty se používají automatické spínače. V přítomnosti kombinovaných spouště tato zařízení také chrání elektrické přijímače před přetížením. Charakteristické parametry jističů: minimální vypínací proud — (1,1 … 1,6)Aznom, nastavení elektromagnetické spouště — (3 — 15)Aznom, doba odezvy v okamžiku Az = 16Aznom — méně než 1s.

Zkoušky tepelných prvků automatických odpojovacích zařízení se provádí stejným způsobem jako zkoušky tepelných relé. Zkouška se provádí proudem 2Aznom při okolní teplotě + 25 °C. Doba odezvy prvku (35 – 100 s) musí být v mezích specifikovaných v tovární dokumentaci nebo stanovených ochrannými charakteristikami každého prvku. stroj. Nastavení topných těles spočívá v instalaci bimetalových desek pomocí šroubů pro stejnou dobu odezvy při stejném proudu.

Pro kontrolu elektromagnetického uvolnění jističe jím prochází ze zátěžového zařízení proud o 15 % menší, než je nastavovací proud (vypínací proud).Zkušební proud se pak postupně zvyšuje, dokud se zařízení nevypne. V tomto případě by maximální hodnota pracovního proudu neměla překročit nastavovací proud elektromagnetické spouště o více než 15 %. Zkouška se provádí ne déle než 5 s, aby se zabránilo nepřijatelnému přehřátí spínacích kontaktů.

Pro kontrolu uvolnění nízkého napětí se na svorky jističe přivede napětí U = 0,8 Unom a zařízení se zapne, načež se napětí postupně sníží až do okamžiku sepnutí Uc = (0,35 — 0,7) Unom.

V poslední době průmysl začal používat polovodičové ochranné a kontrolní zařízení. Místo klasických magnetických spouštěčů se například používají speciální tyristorové bloky. Údržba těchto zařízení spočívá v pravidelných externích kontrolách a kontrolách výkonu.

Doporučujeme vám přečíst si:

Proč je elektrický proud nebezpečný?