Magnetické startéry

Magnetické spouštěče jsou určeny především pro dálkové ovládání třífázových indukčních motorů s kotvou nakrátko, a to:

• pro startování přímým připojením k síti a zastavení (vypnutí) elektromotoru (nevratné startéry),

• pro spouštění, zastavování a reverzaci elektromotoru (reverzní startéry).

Kromě toho spouštěče ve verzi s tepelným relé také chrání řízené elektromotory před přetížením po nepřijatelnou dobu.

Magnetické startéry s otevřenou verzí jsou určeny pro instalaci na panely, do uzavřených skříní a na jiná místa chráněná před prachem a cizími předměty.

Stíněné magnetické startéry určené pro vnitřní instalaci, kde prostředí neobsahuje významné množství prachu.

Prachotěsné magnetické startéry určené pro vnitřní i venkovní instalace v místech chráněných před slunečním zářením a deštěm (pod přístřeškem).

Magnetický startér řady PML

Magnetické startovací zařízení

Magnetické spouštěče mají magnetický systém skládající se z armatur a jádra a jsou uzavřeny v plastovém pouzdře.Umístěno na jádru upínací cívky ... Traverzové saně na vedeních horní části startéru, na kterých je upevněna kotva magnetického systému a můstky hlavních a blokovacích kontaktů s pružinami.

Princip činnosti spouštěče je jednoduchý: když je na cívku přivedeno napětí, kotva je přitahována k jádru, normálně otevřené kontakty se uzavřou, normálně uzavřené kontakty se otevřou. Když je spouštěč vypnutý, dochází k opaku: působením vratných pružin se pohyblivé části vrátí do své původní polohy, zatímco hlavní kontakty a normálně otevřené blokové kontakty se otevřou, normálně uzavřené blokové kontakty se uzavřou.

Reverzibilní magnetické spouštěče jsou dva konvenční spouštěče namontované na společné základně (panelu) a s elektrickými spoji, které zajišťují elektrické blokování prostřednictvím normálně zavřených blokovacích kontaktů dvou spouštěčů, což brání jednomu magnetickému spouštěči v záběru, když je zapojen druhý.

Nejběžnější schémata pro zapnutí nevratného a reverzibilního magnetického startéru naleznete zde: Schémata pro zahrnutí magnetického spouštěče asynchronního elektromotoru… Tyto obvody poskytují nulovou ochranu pomocí normálně otevřeného kontaktu spouštěče, který zabraňuje samovolnému zapnutí spouštěče, když je náhle přítomno napětí.

Reverzní startéry mohou mít také mechanické blokování, které je umístěno pod základnou (panelem) startéru a slouží také k zamezení současné aktivace dvou magnetických startérů.S elektrickým blokováním přes normálně zavřené kontakty samotného spouštěče (jak je zajištěno jeho vnitřními spoji) fungují reverzační spouštěče spolehlivě i bez mechanického blokování.

Reverzibilní magnetický startér

Reverzní motor pomocí reverzního spouštěče, provádí se předzastavením, tzn. podle schématu: vypnutí rotujícího motoru — bod — zapnutí pro zpětný chod V tomto případě může startér ovládat elektromotor s odpovídajícím výkonem.

V případě reverzace nebo zastavení elektromotoru protispínáním by měl být jeho výkon zvolen 1,5 — 2x nižší, než je maximální spínací výkon spouštěče, který je dán stavem kontaktů, tzn. jejich trvanlivost při práci v aplikovaném režimu. V tomto režimu musí startér fungovat bez mechanického blokování. V tomto případě je nutné elektrické blokování přes normálně uzavřené kontakty magnetického spouštěče.

Magnetické startéry chráněné a prachotěsné verze jsou uzavřeny. Pouzdro startéru Konstrukce odolná proti stříkající vodě má speciální pryžová těsnění, která zabraňují vnikání prachu a stříkající vody do startéru. Vstupy do krytu jsou uzavřeny speciálními vzorky pomocí těsnění.

Tepelná relé

Dodává se řada magnetických spouštěcích tepelných relé, která zajišťují tepelnou ochranu elektromotoru proti přetížení nepřijatelného trvání. Korekce proudu pro nastavení relé — plynulá a prováděná regulátorem žádané hodnoty otáčením šroubovákem. Viz zde zařízení tepelného relé… Není-li možné provést tepelnou ochranu v opakovaně krátkodobém režimu provozu, měly by být použity magnetické spouštěče bez tepelného relé. Tepelná relé nechrání proti zkratu

Tepelná relé

Schéma přímého spouštění a ochrany asynchronního motoru s rotorem nakrátko (a), (b) - spouštěcí charakteristika motoru (1) a ochranná charakteristika tepelného relé (2)

Montáž magnetických startérů

Pro spolehlivý provoz musí být instalace magnetických startérů provedena na rovném, pevně vyztuženém svislém povrchu. Doporučuje se instalovat startéry s tepelným relé s nejmenším teplotním rozdílem mezi vzduchem obklopujícím startér a elektromotorem.

Aby se předešlo falešným poplachům, nedoporučuje se instalovat spouštěče s tepelným relé na místa vystavená otřesům, prudkým otřesům a silným otřesům (například na společném panelu s elektromagnetickými zařízeními pro jmenovité proudy nad 150 A), od kdy zapnuté vytvářejí skvělé otřesy a šoky…

Aby se snížil vliv na činnost tepelného relé přídavného ohřevu z externích zdrojů tepla a aby byl dodržen požadavek, že okolní teplota vzduchového spouštěče je nepřípustná nad 40 О Doporučuje se neumisťovat tepelná zařízení (reostaty atd.) a neinstalujte je s tepelným relé do horních, nejvíce vyhřívaných částí skříní.

Při připojení vodiče ke svorce magnetického spouštěče musí být jeho konec ohnut do tvaru kroužku nebo U (aby se zabránilo ohnutí pružných podložek této svorky).Při připojení dvou vodičů přibližně stejného průřezu ke svorce musí být jejich konce rovné a umístěny na obou stranách upínacího šroubu.

Spojené konce měděných drátů musí být pocínovány. Konce lankových drátů je nutné před pocínováním zkroutit. V případě spojování hliníkových drátů je nutné jejich konce očistit malým pilníkem pod vrstvou maziva CIATIM nebo technické vazelíny a po odstranění dodatečně překrýt křemičito-vazilínovou nebo zinko-vazilínovou pastou. Kontakty a pohyblivé části magnetického startéru se nesmí mazat.

Před spuštěním magnetického startéru je nutné jej zkontrolovat zvenčí a ujistit se, že všechny jeho části jsou v dobrém provozním stavu, stejně jako volný pohyb všech pohyblivých částí (ručně), zkontrolovat jmenovité napětí startéru cívky s napětím, dodávaným do cívky, ujistěte se, že všechna elektrická připojení jsou provedena podle schématu.

Při použití spouštěčů v reverzibilních režimech, stisknutím pohyblivé traverzy rukou, dokud se hlavní kontakty nedostanou do kontaktu (začátek zavírání), zkontrolujte přítomnost řešení normálně uzavřených kontaktů, které jsou nezbytné pro spolehlivý provoz elektrického blokování.

Se zapnutým magnetickým startérem malý hučící elektromagnet typický pro systémy vrstvených magnetů střídavý proud.

Údržba magnetických startérů za provozu

Péče o začátečníky by měla spočívat především v ochraně startéru a tepelného relé před prachem, špínou a vlhkostí... Ujistěte se, že šrouby svorek jsou utažené. Je také nutné zkontrolovat stav kontaktů.

Kontakty moderních magnetických startérů nevyžadují zvláštní údržbu. Doba opotřebení kontaktu závisí na podmínkách a režimu provozu spouštěče. Čištění kontaktů startéru se nedoporučuje, protože odstranění kontaktního materiálu během čištění zkrátí životnost kontaktů. Pouze v některých případech silného roztavení kontaktů při vypnutí nouzového režimu elektromotoru je možné je vyčistit malým pilníkem.

Pokud se po delším provozu zdá, že magnetický startér má chrastivý charakter, je nutné očistit pracovní plochy elektromagnetu od znečištění čistým hadrem, zkontrolovat přítomnost vzduchové mezery a také zkontrolovat nepřítomnost zaseknutí pohyblivých částí a zkratových trhlin spojených závitů umístěných na jádře.

Při demontáži a následné montáži magnetického spouštěče by měla být zachována vzájemná poloha kotvy a jádra, která byla před demontáží, protože jejich opotřebované plochy pomáhají eliminovat hluk. Při demontáži magnetických startérů je nutné otřít prach z vnitřních a vnějších ploch plastových částí startéru čistým a suchým hadříkem.