Co je to přípojnice, kde a jak se používají, typy přípojnic

V GOST 28668.1-91 (IEC 439-2-87) je psáno, že přípojnice je kompletní zařízení, které prošlo typovými zkouškami, ve formě systému vodičů umístěných uvnitř panelu, trubky nebo jiného podobného pláště, který se skládá distribuovaných přípojnic, které zase spoléhají na izolační materiál.

Přípojnice se může skládat z následujících částí:

• sekce s místy pro připojení odbočných zařízení nebo bez nich;

• fázové transpoziční sekce, flexibilní, kompenzační, přechodové nebo spojovací sekce;

• přímé větvení zařízení.

Je zřejmé, že samotný pojem „sběrnice“ nám nedává představu o průřezu, geometrickém tvaru nebo rozměrech samotného vodiče.

Jinými slovy, přípojnice je systém pevných měděných nebo hliníkových přípojnic uzavřených v ochranném kovovém plášti; izolovaný přípojnicový systém určený pro přenos a rozvod elektrické energie. Typická přípojnice je navržena pro napětí do 1000 V a je dodávána jako kompletní sekce.

Sběrnici jako strukturu lze snadno upravit tak, aby optimálně napájela uživatele. V případě nutnosti změny konfigurace je demontáž vždy přípustná.

Přípojnice může být například vedena z jedné místnosti do druhé. Například ve velkých komerčních oblastech se pro účely osvětlení nebo zónování prostor používají modulární sběrnicové kanály, na kterých jsou umístěny světlomety.

Autobusové kanály v podobě jedné nebo více linek najdete vždy v obchodních centrech, kde jsou obvykle instalovány v různých podobách. Proces instalace přípojnice je poměrně jednoduchý, nevyžaduje dlouhou práci a velké fyzické náklady. Přípojnice jsou tedy vynikající alternativou kabelů.

Konstrukčně mohou být přípojnice otevřené, chráněné nebo uzavřené. Otevřené přípojnice použitelné pro páteřní sítě v lokalitách s normálním, neagresivním vnějším prostředím.

Otevřené autobusové potrubí zahrnuje otevřené odbočovací troleje a autobusové potrubí. Jsou vyrobeny ve formě hliníkových přípojnic umístěných na izolátorech připevněných ke sloupům nebo vazníkům. Současně musí být dodrženy normy pro minimální vzdálenost k zařízení a potrubí, jakož i normy pro minimální výšky. V místech, kde je možnost náhodného kontaktu s přípojnicemi, jsou otevřené přípojnice zakryty ochrannými kovovými krabicemi nebo sítěmi.

Uzavřené a chráněné přípojnice - hlavní typ sítí tradičně používaných pro rozvod elektřiny v mnoha obchodech. Přípojnice chráněných přípojnic jsou zakryty děrovanou krabicí nebo síťovinou, aby se zabránilo náhodnému dotyku přípojnic a náhodnému vniknutí předmětů na ně. V uzavřených autobusech jsou autobusy zcela uzavřeny těsnou skříní.

Minimální instalační výška chráněných přípojnic není menší než 2,5 m od povrchu podlahy a uzavřené přípojnice mohou být instalovány bez zvláštních výškových opatření. To zjednodušuje instalaci elektrických sítí v dílnách, protože sběrnicové kanály lze jednoduše pokládat podél řady strojů, dokonce i ve výšce až 1 m od podlahy. Tím se minimalizuje délka přípojek odboček ke stroji z přípojnice.

Autobusy jsou následujících typů:

Přípojnice - určené pro instalaci v průmyslových prostorách. Regálová přípojnice je položena přímo z rozvodny.

Ve výrobních dílnách podniků, kde jsou kovoobráběcí stroje a další elektrické mechanismy rozmístěny celoplošně ve formě řad nebo se pravidelně pohybují v souvislosti se změnami v technologiích výrobního procesu, se přímo používají distribuční a kmenové uzavřené sběrnicové kanály jako distribuční síť a elektrické vedení.

Kmenové sběrnicové kanály odolávají značným proudům, jsou určeny pro proudy od 1600 do 4000 A a pro velký počet připojovacích větví pro připojení uživatelů (6 m na 2 místa).

Distribuční přípojnice — určené pro rozvod elektřiny z hlavního vedení k více spotřebitelům.

Rozvodné přípojnice jsou určeny pro proudy do 630 A a pro ještě větší počet uživatelských přípojných míst (od 3 do 6) na 3metrový úsek.

V obchodech různých podniků se uzavřené distribuční sběrnicové kanály používají poměrně široce.Dodávají se ve formě sady sekcí, každá o délce 3 m, vybavené spojovacími prvky pro sériové připojení sekcí, odbočovacími krabicemi a vstupními krabicemi pro připojení přípojnic k síti.

Více informací o těchto typech pneumatik naleznete zde: Hlavní a rozvodné přípojnice

Osvětlení kolejí – používá se k vytváření osvětlovacích linií pomocí nízkovýkonových světlometů.

Osvětlovací potrubí určené pro proud 25 A, typ SHOS - čtyřžilové, s izolovanými kruhovými vodiči o průřezu 6 mm2. Délka každé části přípojnice SCO je 3 m.

Sekce je vybavena šesti jednofázovými zástrčkovými spoji (fázově neutrálními) každých 50 cm.Souprava přípojnic obsahuje také proudové zástrčky 10 A, rovné, úhlové, ohebné a přívodní sekce. Pomocí této sady prvků se sestaví kompletní pneumatika i pro ty nejtěžší trasy.

Sousední sekce jsou spojeny s další pomocí dvou šroubů. Lampy jsou poté zavěšeny na kolejnici na hákové svěrce a připojeny k jednomu z konektorů. Vzdálenost mezi upevňovacími body nepřesahuje 2 m. Pokud svítidla nejsou namontována na sběrnicových kanálových krabicích, může být krok ještě větší — až 3 m.

Trolejbusy – používané k pohonu jednokolejek, zvedací jeřáby, lanové dráhy a další mobilní elektrické systémy.

Autobus nabízí řadu výhod:

• Přípojnice jsou estetičtější než kabely.

• Proces instalace trvá méně času než instalace kabelu.

• Průmyslové přípojnice s obdélníkovým průřezem mají nižší odpor, což snižuje aktivní ztráty a omezuje jalovou energii, tedy pomáhá šetřit.

• Pneumatiky jsou šetrné k životnímu prostředí.

• Konstrukční prvky hliníkového pouzdra umožňují rychlý odvod tepla.

• Přípojnice mají stupeň ochrany nejméně IP55.

• Přípojnice mají širokou životnost 25 až 30 let a nevyžadují žádnou údržbu.

• Stínící vlastnost krytu minimalizuje úroveň elektromagnetického záření.

• Natřením kolejnice v jakékoli vhodné barvě ji zapadnete do interiéru obchodu, kanceláře a dalších předmětů, u kterých je estetika důležitá.