Montáž a instalace podpěr venkovního vedení
Pro stavbu venkovních vedení s napětím do 1000 V se používají dřevěné a železobetonové podpěry. Dřevěné podpěry jsou různého provedení (obr. 1, a, b, c, d).
Pro výrobu dřevěných podpěr se používá především měkké dřevo (modřín, jedle, borovice atd.). Průměr borových kulatin pro hlavní prvky podpěr (regály, nástavce, příčky, podpěry) venkovních vedení do 1000 V by měl být nejméně 14 cm a pro pomocné části (příčné nosníky, nosník pod příčkou atd. ) — alespoň – trochu 12 cm.
Dřevo sloupků je krátkodobé a např. životnost neošetřených dřevěných borovicových sloupků je cca 5 let. Mezi nebezpečné dřevokazné houby patří sloupové houby, růžový jasan, spící houby a hmyz, jako jsou sršni, parmy a termiti.
Zvýšení životnosti dřevěných sloupů o 3-4 krát je dosaženo jejich ošetřením různými chemikáliemi - antiseptiky, proces ošetření dřevěných sloupů se nazývá antiseptické ošetření. Jako antiseptika se používá kreosotový olej, fluorid sodný, uralit, donolit atd.
Rýže. 1. Konstrukce dřevěných podpěr venkovního vedení do 1000 V: a — jednopólové mezilehlé, b — rohové s konzolou, rohové s upevněním, d — kotva tvaru A: 1 — hřeben, 2 — konzola, 3 — příčka, drát, 5 — napínák, b — obvazy, 7 — připevnění (nevlastní dítě)
Dřevěné stožáry se vyrábějí, dezinfikují a montují ve speciálních skladech a stavebních podnicích a poté se dodávají na místo instalace vozidly s přívěsy.
Jednosloupové dřevěné podpěry se dodávají na dráhu smontované a vícesloupové (ve tvaru A atd.) - částečně smontované. Tyto podpěry se montují na místě.
Před instalací jsou všechny části podpěry pečlivě zkontrolovány: neměly by mít takové vady, jako je zničení ochranných povlaků (antiseptické, antikorozní), poškození závitů šroubů a šroubů, hluboké dutiny na kovových konzolách a obvazech atd. Při práci se nejrychleji poškodí část dřevěné podpěry umístěné 30-40 cm pod a nad úrovní terénu, tedy v místě, kde je dřevo nejintenzivněji vystaveno proměnlivým účinkům atmosférických srážek a vlhkosti obsažené v zemi. .
Dřevěné podpěry se z důvodu úspory dřeva vyrábějí kompozitní — spojují podpěrný stojan s dřevěným nebo železobetonovým nástavcem (stupňátkem). Kompozitní podpěry tvoří pevnou konstrukci, jejíž použití zvyšuje spolehlivost vzdušného elektrického vedení a jeho životnost.
Spojení podpěrného sloupku s jedním nebo dvěma nástavci (obr. 2, a, b) se provádí pomocí bandáží nebo svorek. Pro spojení dřevěného regálu s dřevěným nástavcem se přiložená část regálu o délce 1,5 — 1,6 m přitlačí k rovině o šířce 100 mm.Horní část dřevěného nástavce je opracována na stejnou délku a šířku.
Rýže. 2. Způsoby spárování dřevěných podpěr s nástavci (kroky): a — s jednou dřevěnou, b — s jednou železobetonovou, se dvěma dřevěnými, 1 — stojan, 2 — bandáže, 5 — dřevěné uchycení, 4 — železobetonové uchycení, 5 — vrstva krycího papíru.
Zkosené roviny hřebenu a nástavce musí končit kolmým zářezem. Spoj spojovaných dílů musí být těsný bez mezer. Z obou částí jsou vyznačeny linie pásů a jsou vyrobeny malé vybrání pro šrouby, které pásy utahují.. Prohlubně pro šrouby jsou vyrobeny v případě, že utahování bandáží není provedeno kroucením, ale šrouby.
Po obvodu kmene a nástavců po šířce lišt (50 — 60 mm) odstraňují nerovnosti pro zajištění lepšího dotažení těchto nosných částí lišt.
Bandáže jsou umístěny na rozhraní na dvou místech, odsazené od horní části nástavce o 200 mm a nad tupo podpěrného sloupku o 250 mm. Vzdálenost mezi pásy je 1000 — 1100 mm.
Pro obvazy se používá ocelový pozinkovaný měkký drát o průměru 4 mm nebo nepozinkovaný drát (drátka) o průměru 5 — 6 mm.
Vazba se skládá z několika závitů drátu aplikovaného na sekci, kde se nosný sloupek připojuje k nástavci, a pevně zkrouceného nebo utaženého průchozím šroubem. Počet závitů každého pláště je určen průměrem drátu pláště. Jeden pásek by měl mít 8 závitů o průměru drátu 6 mm, 10 závitů o průměru 5 mm a 12 závitů o průměru drátu 4 mm.
Délka drátu potřebná pro jeden pásek se vypočítá podle vzorce:
Lb = 26n (D1 + D2)
kde Lb — délka drátu, cm, n — počet závitů pásky, D1 a D2 — průměry kmene a uchycení v místě instalace bandáže, viz.
Obvaz se aplikuje na nosič následovně. Konec plášťového drátu se ohne na délku 3 cm do pravého úhlu a zarazí se do dřevěného nástavce (při napojení nosného sloupku na železobetonový nástavec se konec plášťového drátu vrazí do nosného sloupku) , a poté, po navinutí a těsném položení požadovaného počtu závitů, je zatlačte doprostřed a do vzniklého prostoru mezi závity vložte speciální páku s ohnutým koncem, otočte všechny závity.
Po přiložení druhého obvazu, jak je popsáno, se pilíř obrátí a oba obvazy se zkroutí pákou na druhé straně pilíře, čímž se bandáže pevně utáhnou na rozhraní sloupku pilíře s nástavcem. Místo kroucení lze k utažení bandáže použít šroub s vnitřním šestihranem, podložku a matici.
Párování podpěrného stojanu se dvěma nástavci (obr. 2, c) se provádí stejným způsobem jako při párování podpěry s jedním nástavcem, přičemž nosný sloup je zpracován na obou stranách.
Každý nástavec je připevněn ke stojanu samostatnými obvazy, pro jejichž umístění jsou v odpovídajících částech nástavců předem provedeny řezy o hloubce 6 - 8 mm a šířce 60 - 65 mm. Spojovací body nosných částí, odřezků, řezů a závěsů jsou pokryty antiseptikem.
Pod maticemi a hlavami šroubů jsou umístěny podložky. Dřevo pod podložkami by mělo být řezané, ale ne řezané.Ve výšce do 3 m od země se utěsní závity na koncích šroubů vyčnívajících z matic, konce šroubů vyčnívajících z matic o více než 10 mm se odříznou a také utěsní. Negalvanizované kovové části podpěr jsou dvakrát natřeny asfalto-bitumenovým lakem.
Pro pohodlí při aplikaci drátěných pásů by měla být podpěra zvednuta nad zemí o 20-30 cm a nástavce by měly být dočasně připojeny k podpěrnému stojanu pomocí svorek (obr. 3, a).
Rýže. 3. Zařízení pro montáž a vybavení dřevěných podpěr: a — svorka pro dočasné upevnění podpěrného sloupku s dřevěným a železobetonovým nástavcem, b — šablona pro označení otvorů pro háky, c — zařízení pro ruční vyvrtání otvoru do podpěry, d — klíč (šroub) pro zašroubování háků do podpěry
Vybavení podpěr se provádí při jejich výrobě ve stavebních podnicích, ale nezřídka, aby se zabránilo poškození izolátorů a armatur během přepravy, přímo na místo stavby nadzemního elektrického vedení.
Práce na vybavení podpěr zahrnuje označení umístění háčků, vyvrtání otvorů v podpěře pro háky a instalaci háků s izolátory do nich.
Místo pro montáž háků na podpěru je vyznačeno pomocí šablony vyrobené z kusu obdélníkové hliníkové kolejnice o tloušťce 3 — 4 mm. Šablona (obr. 3, b) s krátkým zakřiveným koncem je umístěna na horní části podpěry, nejprve na jedné straně a poté na druhé straně, označující místa pro instalaci háčků na sudých a lichých otvorech šablony, resp. Otvory v příčkách pro instalaci čepů do nich jsou také označeny pomocí šablony.
Otvory v podpěře se vrtají pomocí elektrifikovaného nástroje, při absenci zdroje energie se používá vrtačka vhodné velikosti nebo speciální zařízení (obr. 3, c).
Otvor vyvrtaný v podpěře by měl mít průměr rovný vnitřnímu průměru háčkové nitě a hloubku rovnající se 3/4 délky háčkové nitě. Hák musí být zašroubován do nosného tělesa s celou závitovou částí plus 10 — 15 mm. Háčky se zašroubují do otvoru pomocí klíče (obr. 3d).
Izolátory se montují na armatury (háky, čepy) v dílnách nebo přímo na trase trolejového vedení při vybavování podpěr. Izolátory by neměly mít praskliny, porcelánové úlomky, odolné nečistoty a jiné vady, které nelze vyčistit.
Znečištěné izolátory je nutné vyčistit. Čištění izolátorů kovovými kartáči, škrabkami nebo jinými kovovými nástroji je zakázáno. Většina nečistot se z povrchu izolátoru odstraní otřením kontaminovaných míst suchým hadříkem a hadříkem namočeným ve vodě a odolné nečistoty (rez atd.) navlhčené kyselinou chlorovodíkovou. Práce s kyselinou chlorovodíkovou by měla být prováděna s gumovými rukavicemi a brýlemi odolnými vůči kyselinám.
Izolátory a armatury (obr. 4) se vybírají s přihlédnutím k vypočteným zatížením z napětí vodičů, ledové plochy (bere se v úvahu množství možných ledových útvarů na vodičích), tlaku větru na vodiče atd. V tomto případě vezměte následující hodnoty součinitele bezpečnosti proti přetržení: 2,5 s normálním napětím vodiče a 3,0 s napětím vodiče zeslabeného.
Rýže. 4.Izolátory a tvarovky pro venkovní vedení do 1 kV: a — izolátory TF, RFO a SHFN, b — hák KN -16, c — čepy SHT -D (pro dřevěné pražce) a PGG -S (pro ocelové pražce)
Dřevěné stožáry se hojně používají při stavbě trolejového vedení, zejména v oblastech bohatých na lesy, ale jak již bylo řečeno, dřevěné stožáry jsou krátkodobé, proto jsou postupně nahrazovány železobetonovými stožáry, jejichž životnost je 50-60 let.
Železobetonové podpěry venkovních vedení s napětím do 1 kV mají kónický tvar a obdélníkový nebo prstencový (kruhový) průřez. Pro odlehčení hmoty je hřeben železobetonové podpěry na značnou část své délky dutý.
Železobetonové podpěry jsou opatřeny pevným kovovým rámem z betonářské oceli, který zvyšuje mechanickou pevnost podpěry, slouží k zavěšení drátů na příčníky nebo háky: v druhém případě zůstávají v podpěrném tělese otvory při jeho výroba pro instalaci na háčky v nich.
Železobetonová podpěra má speciální svorku přivařenou k výztuži rámu pro její připojení k nulovému vodiči uzemněného nulového vedení. Železobetonová podpěra se instaluje do blokových základů nebo přímo do země se železobetonovou deskou pod ní.
Takeláž železobetonových podpěr se provádí téměř stejným způsobem jako takeláž dřevěných podpěr, mírně se liší pouze v některých drobných operacích. Práce na vybavení podpěr se provádějí před jejich zvednutím a instalací do jámy, což umožňuje použití různých mechanismů a tím značně usnadňuje práci montážníků.