Obsluha elektrického zařízení výtahů

Bezpečný a bezporuchový provoz výtahu závisí do značné míry na jeho správném provozu, na technicky zdatné a systematické údržbě a opravách, které zaručují dobrý stav všech mechanismů.

Podle «Pravidel pro stavbu a bezpečný provoz výtahů» PB 10-558-03 provádějí činnosti spojené s instalací, údržbou, opravami, modernizacemi výtahů a systémů dozorové kontroly provozu výtahů organizace specializované na provádění příslušných prací s technickými prostředky a kvalifikovanými odborníky. Technickou diagnostiku a inspekci výtahů, stejně jako systémy dispečerského řízení, provádějí odborné organizace s licencí na odbornou bezpečnost v průmyslu, vydané ruským Gosgortechnadzorem.

Technickým dozorem nad dobrým stavem výtahů musí být pověřen elektromechanik, který může být přidělen osobám mladším 18 let, které prošly lékařskou prohlídkou a mají praktické zkušenosti s dozorem nad výtahy (jako pomocný elektrikář ) nejméně šest měsíců, jakož i osoby s praktickými zkušenostmi s montáží nebo opravami výtahů po dobu nejméně šesti měsíců. Elektromechanik musí znát pravidla zařízení, výzkum a provoz výtahů a bezpečnostní pravidla, umět používat elektrická měřící zařízení, určit míru opotřebení lan a jejich vhodnost pro další provoz v závislosti na opotřebení.

Každý elektrikář musí mít přiděleny určité výtahy. Počet výtahů přidělených každému elektrikáři by měl být určen na základě doby trvání pravidelných kontrol a oprav s přihlédnutím k typu výtahu.

Výtahaři, průvodčí, výtahoví dispečeři, chodci výtahů a elektromechanici, kteří provádějí technický dozor nad výtahy, musí být proškoleni podle příslušného programu a certifikováni kvalifikační komisí vzdělávací instituce nebo firmy, která ho vyškolila. Ti, kteří projdou certifikací, musí získat certifikát. Kvalifikace elektromechanika musí být provedena za účasti zástupce technického dozoru.

Kontrola výtahů by měla být prováděna měsíčně a pravidelně v souladu s harmonogramem prevence a kontrol. Každá směna může být přiřazena výtahům, průvodčím, dispečerovi výtahu, výtahu nebo elektrikáři.Osoba pověřená výměnou výtahu je povinna zkontrolovat provozuschopnost osvětlení kabiny, šachty, strojovny a nástupišť před šachetními dveřmi, jakož i činnost zámků šachetních dveří, dveří kontakty, řídicí systémy a signalizace, přesnost zastavení vozu podle pater. Výsledky kontroly musí být zaznamenány do směnového deníku.

Periodickou kontrolu výtahu musí provádět elektrikář provádějící technický dozor nad výtahy v rozsahu stanoveném jeho pracovní náplní a návodem výrobce, který výtah zhotovil. Výsledky kontroly jsou zaznamenány v deníku periodické kontroly výtahu.

Při servisu a dozoru výtahů je třeba přísně dodržovat všechny bezpečnostní požadavky. Zejména je zakázáno:

a) spustit výtah z podlahové plochy otevřeným dolem a dveřmi kabiny,

b) spustit výtah přímým ovlivněním zařízení, která jsou poháněna napětím elektromotoru,

c) zakázat bezpečnostní a blokovací zařízení výtahu,

d) používat přenosné svítilny s napětím nad 36 V,

e) připojovat elektrické nářadí, osvětlovací svítilny k řídicímu obvodu výtahu nebo jiným elektrickým zařízením, kromě měřicích zařízení,

f) lezení na střeše kabiny, s výjimkou případu, kdy je výtah ovládán pomocí zařízení s tlačítkem namontovaným na střeše kabiny s rychlostí maximálně 0,36 m/s,

g) lézt na důl bez lešení a žebříků a také sjíždět po lanech.

V případě zjištění při prohlídce výtahu nebo při provozu poruchy zabezpečovacích zařízení, alarmů nebo osvětlení, jakož i jiných poruch, které ohrožují bezpečné používání výtahů nebo jejich údržbu, musí být výtah zastaven, dokud nebude zjištěna poškození jsou odstraněna. odstraněny a znovu uvedeny do provozu se svolením osoby, poškození opraveno.

Práce prováděné při provozu elektrických zařízení výtahů

Pro zajištění běžného provozu výtahu je nutné pravidelně (nejméně dvakrát měsíčně) provádět podrobnou kontrolu všech jeho částí a kontrolovat jejich provoz. Během těchto kontrol jsou identifikovány opotřebované díly a opraveny nebo vyměněny. Kontrolu musí provést elektrikář, který výtah sleduje spolu s asistentem. Kontrolu nosných lan musí provést elektromechanik a pomocník na jeho signál zapne výtahový naviják a pohne kabinou pomocí podlahového relé, kabina se v těchto případech zastaví vypnutím hlavního vypínače.

Před prohlídkou výtahu musí elektrikář vypnout hlavní vypínač ve strojovně a na šachetní dveře umístit varovné zprávy.

Při revizi musí elektrikář:

a) zkontrolovat oplocení šachty, přičemž věnujte zvláštní pozornost stavu pletivového oplocení u zámků dveří,

b) zkontrolovat upevnění vodítek pomocí šablony a vzdálenost mezi nimi po celé jejich výšce, dbát na to, aby se kabina při jízdě nedeformovala, dbát na dostatek mazání pro kolejnice vozu a protizávaží,

c) zkontrolovat funkci zámků důlních dveří,

d) zkontrolujte stav a funkci navijáku, ujistěte se, že nejsou prasklé a poškozené, nezvyklý hluk a vibrace, nadměrné zahřívání ložisek, skříně motoru a elektromagnetu brzdových cívek, zkontrolujte spolehlivost upevňovacích prvků klíče a zámků, dotažení šroubových spojů přítomnost a hladina oleje v jímce převodovky, absence úniků oleje atd.,

e) kontrolovat činnost brzdy a stupeň opotřebení brzdových destiček a v případě potřeby destičky vyměnit a seřídit dráhu destiček,

f) zkontrolujte upevnění všech vodičů na ovládacím panelu, odstraňte uhlíkové usazeniny z pracovních ploch kontaktů, ujistěte se, že se pohyblivé části stykačů a relé snadno pohybují, otřete pracovní plochy vodiče a kotvy stykačů a relé s hadříkem lehce napuštěným čistým motorovým olejem,

g) zkontrolovat činnost koncového spínače zvlášť pro konečnou horní a konečnou spodní polohu kabiny,

h) zkontrolovat uzavírací ventily,

i) zkontrolovat přítomnost maziva v omezovači rychlosti a jeho činnost přenesením lana na malou kladku,

j) kontrolovat činnost kontaktů dveří kabiny a míru přesnosti dorazů kabiny na podlahových plochách,

k) dbát na to, aby stupeň opotřebení nosných lan nepřekračoval stanovené normy, aby lana nebyla mechanicky poškozena, v případě potřeby lana po celé délce namazat,

m) zkontrolovat činnost startovacího zařízení a spínačů patrového výtahu,

m) zkontrolujte upevnění vodičů ve strojovně, v šachtě a na kabině, ujistěte se, že systém osvětlení výtahů a světelná a zvuková signalizace jsou v dobrém provozním stavu.

Elektrikář je povinen zastavit provoz výtahu:

1) jsou-li vadné zámky důlních dveří, kontakty pohyblivé podlahy kabiny a blokovací kontakty,

2) je-li brzdové zařízení vadné,

3) pokud se během pohybu kabiny, broušení, objeví neobvyklý hluk nebo klepání,

4) pokud v kabině samovolně přistanou stíhačky,

5) pokud se vůz po nastartování začne pohybovat opačným směrem, než je zadáno,

6) pokud se kabina vybavená ovládacím tlačítkem nezastaví na daném podlaží,

7) pokud se vůz v extrémních případech pracovních poloh automaticky nezastaví,

8) pokud koncový spínač nefunguje,

9) pokud jsou ložiska výtahových mechanismů příliš horká,

10) pokud dojde k velkému úniku oleje z vany převodovky nebo ložisek motoru,

11) pokud dojde k uvolnění tahu nebo přetržení lan kabiny, protizávaží nebo omezovače rychlosti,

12) je-li zjištěno zakřivení kolejnic vozu nebo protizávaží přesahující přípustné podle výkresu pro instalaci (instalaci),

13) pokud dojde k nadměrnému zahřívání izolace elektrických vodičů, což je dáno zápachem spáleniny,

14) je-li zjištěno významné poškození důlního plotu.

Před opětovným uvedením výtahu do provozu musí elektromechanik odstranit všechny zjištěné závady a poruchy, informovat o nich správu podniku nebo instituce a provést příslušné záznamy do knihy jízd.

Hlavní příčiny poškození a poruchy výtahu jsou:

a) nedostatečný a nedbalý technický dozor a včasné odstraňování závad mechanické části výtahu a jeho elektrického zařízení,

b) nedbalá údržba výtahu a špatná údržba mechanismů (zejména mechanismů důlních dveří a blokovacích zařízení).

Základem pro bezporuchový provoz výtahu musí být systém správné péče a sledování jeho stavu, systém předcházení poruchám.

Při periodických prohlídkách výtahu je nutné včas očistit všechny styčné plochy elektrického zařízení výtahu od karbonových usazenin a nečistot, zkontrolovat a urychleně vyčistit kartáče, sběrací kroužky nebo sběrač elektromotoru osobním pilník nebo skleněný papír, po opotřebení kontakty vyměňte.

Pro normální provoz výtahu je velmi důležité včasné mazání jeho mechanismů, vodítek a lan, pravidelné ověřování spolehlivosti jejich práce, systematické provádění seřizovacích prací a včasná výměna opotřebovaných dílů. Předpokladem spolehlivého a bezpečného provozu výtahu je důsledné dodržování návodu a provozního řádu.