Revize elektroinstalace rozvodny provozním personálem

Revize elektroinstalace rozvodny provozním personálemJednou z povinností obsluhy elektro je kontrola zařízení elektroinstalace. Proč byste měli kontrolovat vybavení? Jednak pro včasnou detekci technických poruch, připomínky v provozu zařízení a také včasnou lokalizaci a odstranění havarijní situace.

Obsluhující personál při revizi určitého zařízení elektroinstalace musí vědět, co má hledat a jaké znaky nejsou charakteristické pro běžný provoz zařízení. V tomto článku se budeme zabývat základními pravidly kontroly, kdy je nutné provést kontroly, a také charakteristikami kontroly hlavních prvků zařízení elektrických instalací.

Revizi zařízení elektroinstalace provádějí pracovníci, kteří prošli příslušným školením v ochraně práce, požární bezpečnoststejně jako známé pokyny pro údržbu zařízení a další předpisy.Pro kontrolu elektroinstalace musí mít personál III skupina elektrické bezpečnosti.

Elektroinstalace se stálým personálem údržby jsou zpravidla kontrolovány nejméně dvakrát denně. Pokud v rozvodně není stálý personál údržby, pak se kontrola provádí jednou denně.

Zařízení elektroinstalace rozvodny je periodicky revidováno podle schválené trasy. To znamená, že personál kontroluje zařízení v přísném pořadí a pohybuje se po území energetického zařízení po stanovených trasách.

Kromě běžných kontrol zařízení se provádějí tzv. mimořádné kontroly. Dodatečné nebo mimořádné zkoušky se provádějí v těchto případech:

  • za nepříznivých povětrnostních podmínek: za mlhy, za srážek, deště, bouřky, znečištění, náledí;

  • po bouřce. V tomto případě je zařízení otevřených rozváděčů, zejména omezovače a omezovače napětí, kontrolováno na funkčnost při bouřce podle zavedených zapisovačů;

  • v případě nouze. Například po automatickém vypnutí zařízení je třeba nejprve zkontrolovat odpojené zařízení, zda není poškozené a další poznámky v provozu (únik oleje, nevypnutý spínač, vnější hluk, zápach spáleniny atd. . );

  • v noci k detekci zahřívání kontaktních spojení, výbojů a koróny zařízení. V tomto případě se kontrola provádí minimálně dvakrát měsíčně v noci, hlavně za vlhkého počasí, například po dešti nebo za husté mlhy.

Výsledky kontroly zařízení jsou zaznamenány v provozní dokumentaci elektroinstalace. Po kontrole zařízení personál provede odpovídající zápis do provozního deníku a výsledky hlásí nadřízenému provoznímu personálu - služebnímu dispečerovi.

Pokud jsou při kontrole zařízení zjištěny připomínky, závady, pak je nutné toto zaznamenat do provozního deníku, stejně jako do deníku závad zařízení. Poté službu konající personál informuje nejen dispečera o zjištěných připomínkách, ale také vrcholové vedení (inženýrský a technický personál podniku) pro plánování prací na odstranění poruch v provozu zařízení.

V některých případech, např. při zjištění havárie, která může ohrozit bezpečnost osob a celistvost zařízení, musí obsluhující personál samostatně přijmout okamžitá opatření k odstranění vzniklého nebezpečí.

Ve všech ostatních případech při zjištění závad v provozu zařízení obsluhující personál nejprve upozorní vedoucí pracovníky a následně pod jejich vedením provede odstranění vzniklé havarijní situace.

Nyní zvážíme, na co se zaměřit při kontrole jednoho nebo druhého zařízení v elektrické instalaci, zejména v rozvodně elektrické energie.

Trafostanice

Autotransformátory a transformátory

První věc, kterou byste měli věnovat pozornost při kontrole těchto položek zařízení, je nepřítomnost cizího hluku během provozu transformátoru (autotransformátoru).Přítomnost zvuků, které nejsou charakteristické pro normální provoz transformátoru, naznačuje, že je možná porucha jednoho nebo jiného konstrukčního prvku.

Uzemnění stávajících elektrických zařízení je jedním z primárních opatření k ochraně servisního personálu před úrazem elektrickým proudem. Proto před přiblížením k pracovnímu (auto) transformátoru je nutné zajistit, aby byla přítomna a neporušená zemní sběrnice.

Dále je nutné zkontrolovat hladinu oleje v nádrži transformátoru a spínač pod zatížením. Obecně platí, že hladina oleje na měrce by měla být blízko okolní teplotě. V tomto případě je nutné počítat s proudovým zatížením transformátoru. Hladina oleje v prázdném transformátoru musí odpovídat průměrné okolní teplotě.

Pokud je transformátor zatížen, je jeho hladina oleje obvykle o něco vyšší než okolní teplota, protože při provozu transformátoru pod zátěží se jeho vinutí a tím i jeho chladící médium, tedy transformátorový olej, zahřívají.

Kromě manometru instalovaného na expandéru transformátorové nádrže a spínače zátěže jsou instalovány teploměry, které ukazují teplotu horní a spodní vrstvy oleje. Hodnoty těchto teploměrů jsou rovněž zaznamenávány při kontrole transformátoru.

Přípustné hodnoty těchto teploměrů jsou uvedeny v pasportu výkonového transformátoru (autotransformátoru) a jsou také uvedeny v technické dokumentaci pro údržbu elektrických instalací, zejména v pravidlech pro technický provoz elektrických zařízení pro elektrárny. a sítí.

Při kontrole je nutné zkontrolovat provozuschopnost chladicího systému transformátoru (autotransformátoru). Zpravidla se v období vysokých teplot organizují další kontroly, aby se rychle odhalily nesrovnalosti v provozu transformátoru (autotransformátoru), nesprávný provoz chladicího systému.

Pokud nefunguje automatické zapínání chladicího systému, je nutné jej zapnout ručně při dosažení určité teploty transformátorového oleje a zátěže. Například automatické zapnutí ventilačního systému výkonového transformátoru s chladicím systémem D se provádí při dosažení teploty horních olejových vrstev 550 nebo při zatížení transformátoru na jmenovitou hodnotu. Servisní personál proto musí sledovat odečty teploměrů transformátoru i úroveň zátěže a v případě potřeby včas zapnout systém hustilky.

Kromě výše uvedeného byste měli věnovat pozornost následujícím bodům:

  • celistvost a nepřítomnost znečištění izolace průchodek transformátoru;

  • tlak oleje v pouzdrech naplněných olejem;

  • nedostatek zahřívání kontaktních spojení;

  • celistvost pojistného ventilu ve výfukovém potrubí;

  • stav silikagelu v sušičkách vzduchu;

  • nepřítomnost vnějšího poškození, zejména úniky oleje na nádrži transformátoru, stejně jako prvky chladicího systému;

  • dostupnost primárních hasicích zařízení a jejich soulad s požadavky pravidel požární bezpečnosti.

Transformátory proudu a napětí

Při zkoumání transformátorů proudu a napětí všech tříd napětí mějte na paměti následující:

  • hladina oleje a žádný únik oleje pro olej, tlak plynu SF6 pro plynem izolované VT a TT;

  • nedostatek vnějších známek poškození izolace průchodek, pouzder a sekundárních spínacích obvodů;

  • absence vnějšího hluku a praskání.

Vysokonapěťové jističe

SF6, olejové a vakuové jističe

Obecné body, kterým je třeba věnovat pozornost při kontrole vysokonapěťových spínačů, bez ohledu na jejich typ:

  • celistvost a nepřítomnost znečištění izolace průchodek;

  • nedostatek zahřívání kontaktních spojení;

  • nepřítomnost hluku a praskání v nádrži (pólu) spínače;

  • provozuschopnost ohřevu skříní pohonu a spínací nádrže (při nízkých teplotách);

  • přítomnost a integrita zemní sběrnice nádrže jističe;

  • integrita sekundárních spínacích obvodů jističe;

  • korespondence indikátorů polohy spínače s jejich skutečným stavem.

Při kontrole olejového spínače byste kromě výše uvedeného měli věnovat pozornost hladině oleje v nádržce spínače a také jeho barvě. Transformátorový olej je zpravidla světlý, nažloutlý. Pokud je olej tmavý, je nutné jej vyměnit, protože takový olej plně neposkytuje své izolační vlastnosti a jiskření.Hladina oleje v řadicí nádrži by měla být přibližně stejná jako průměrná okolní teplota.

Při kontrole jističů SF6 věnujte pozornost tlaku plynu SF6. Typový štítek jističe obvykle zobrazuje graf tlaku plynu SF6 v jističi v závislosti na okolní teplotě (křivka jmenovité hustoty). Proto je při kontrole zařízení včetně jističe SF6 nutné zaznamenat aktuální teplotu vzduchu. Na základě získaných dat se dochází k závěru, že skutečný tlak plynu SF6 v přerušovači odpovídá jmenovitému tlaku pro danou hodnotu okolní teploty.

Odpojovače

Při kontrole odpojovačů všech tříd napětí věnujte pozornost následujícím bodům:

  • celistvost nosných a trakčních izolátorů, nepřítomnost silného znečištění izolačního povlaku;

  • integrita zemní smyčky, flexibilní spojení;

  • v přítomnosti zahřívání pohonu — jeho provozuschopnost při nízkých teplotách;

  • absence viditelného poškození konstrukčních prvků odpojovače, pohonu.

Kontrola štítů, instalací, ochranných panelů

Kontrola štítů, instalací, ochranných panelů

Při kontrole vybavení rozvodny je jednou z etap kontrola vybavení hlavního dispečinku rozvodny (ústředny). V tomto případě jsou zkoumány AC a DC desky, ochranné panely, panely pro automatizaci a ovládání prvků zařízení, akumulátor, nabíječky, komunikační skříně, telemechanika a měření elektřiny.

Při kontrole desek AC a DC byste měli věnovat pozornost poloze spínačů, jističů, úrovním napětí sběrnice, nepřítomnosti externích signálů.

Při kontrole ochranných panelů zařízení věnujte pozornost následujícímu:

  • shoda polohy spínacích zařízení se skutečným schématem rozvodny v souladu s mapou spínacích zařízení konkrétního zapojení;

  • nedostatek vnějších signálů;

  • zapnutá poloha jističů, které napájejí ochranná zařízení.

Obslužný personál navíc při prohlídce skříní zařízení zapisuje potřebné údaje do příslušných deníků a v případě potřeby kontroluje činnost přístrojů a měří hlavní elektrické veličiny, například odečítání ampérmetrů, wattmetrů, voltmetrů, kontrola účinnost ochrany elektrického vedení (výměna vysokofrekvenčních signálů), stanovení hodnoty rozdílového proudu zařízení DZSh rozvodny atd.

Při každodenní kontrole baterie je měřeno napětí řídicích článků (bank), hustota elektrolytu (olověných baterií). Kontrolují se také nabíječky baterií, zaznamenává se hodnota napětí baterie a dobíjecí proud. Při kontrole dobíjecí baterie je nutné zajistit všechna nezbytná bezpečnostní opatření uvedená v pokynech pro údržbu jednoho nebo druhého typu baterie. Kromě toho musí být zkontrolována funkčnost přívodního a odsávacího ventilačního a topného systému akumulátorovny.

Ochrana relé rozvodny

Závěrem je třeba uvést, že revize elektroinstalace rozvoden musí být prováděna v souladu s požadavky pravidel pro bezpečný provoz elektroinstalace a s použitím nezbytných osobních ochranných pracovních prostředků.

Doporučujeme vám přečíst si:

Proč je elektrický proud nebezpečný?