Správa tyristorových kontaktů
Pokud jsou výkonové tyristorové prvky navrženy tak, aby se motor jednoduše zapnul, vypnul nebo zastavil, pak je racionální použít relativně jednoduché a spolehlivé řídicí obvody. Jsou založeny na použití anodového napětí pro generování impulzů odpalu. Úhel otevření v těchto schématech není nastavitelný nebo nastavitelný v malém rozsahu. Uvažujme princip takového řízení na příkladu jednofázového tyristorového prvku (obr. 1, a).
Li tyristorové řídicí elektrody pospojovat k sobě přes nějaký odpor RControl, pak působením anodového napětí vzniká řídící proud. Například při kladné polaritě vývodu A protéká řídicí proud iynp řídicím uzlem tyristoru (katoda — řídicí elektroda) v opačném směru, protože vlastnosti diod řídicích p-n-přechodů jsou zanedbatelné.
Kromě toho proud iynp teče přes kontakt K, řídicí rezistor Rynp p-n- přechod tyristoru T2, zátěž Z "na zápornou svorku B. Pro tyristor T2, jehož anodové napětí je kladné, je tedy řídicí proud také pozitivní.V důsledku toho se tyristor T2 otevře, jakmile řídicí proud dosáhne požadované hodnoty.
Rýže. 1. Tyristorový spínač: a — obvod bez diod, 6 — schéma proudů a napětí, c — obvod s diodami
Tyristor T2 v otevřeném stavu obchází řídicí obvod a proud v něm se zastaví, tj. dojde k automatickému přerušení proudu. Bezprostředně po průchodu proudu nulou následují krátkodobé řídicí impulsy (obr. 1, b) se střídavou polaritou během každého půlcyklu.
Úhel otevření závisí na odporu Rypp a Zn. Jak se Rcontrol zvyšuje, řídicí proud později dosáhne požadované hodnoty a úhel α se zvětšuje. Tento způsob řízení lze použít k regulaci napětí a proudu v zátěži. V důsledku velkého rozptylu parametrů tyristoru jsou však úhly α získány různé, což vede k asymetrii tyristorového prvku a vzniku nesinusových proudů v zátěži.
Pokud tyristorový prvek pracuje pouze ve spínacím režimu, bez úpravy napětí na zátěži, pak se nazývá tristorový stykač... Na Obr. 1, c je schéma jednofázového střídavého stykače, kde je řídicí uzel šuntován diodou stabilizující úhel α.
Na Obr. 2, a, b jsou uvedeny příklady zjednodušených schémat, která umožňují řízení tyristorů ve stejnosměrných obvodech nejekonomičtěji.
Rýže. 2. Obvody pro kontaktní ovládání tyristorů
Pro otevření tyristoru je na hradlovou elektrodu přivedeno síťové napětí přes ovládání odporu R, diodu D a sepnutý kontakt K.Když se okamžité napětí zvýší na hodnotu Uotc, tyristor se otevře, úbytek napětí ΔU na něm klesne téměř na nulu. Řídicí proud diodou je ukončen, je získán impuls. Všimněte si, že za účelem otevření tyristoru v některých případech (obr. 2, a) musí být kontakty K uzavřeny a v jiných (obr. 2, b) - otevřené.
Na Obr. 2, c znázorňuje tristorové schéma pro řízení indukčního motoru. Usměrněné napětí je přiváděno na řídicí elektrody tyristorů přes diody D1 a D2 z hrotů tyristorového trojúhelníkového prvku ABC. Špičky jsou ekvipotenciální body během vodivosti každých dvou tyristorů, takže řídicí napětí existuje během těchto úzkých časových úseků, když je jeden ze tří tyristorů zapnutý.
Při sepnutí kontaktů K se vytvoří třífázový systém unipolárních impulsů působících na tyristory. Pokud je spínač rozpojený, signály se zastaví a tyristory se vypnou, když proud prochází nulou. Motor se vypne. Skupiny diod D1 a D2 umožňují vytvořit sekci usměrněného proudu, kde můžete nainstalovat reostat Rpeg pro nastavení úhlu otevření a přepínač K.
Tyristorové stykače
Na Obr. 2, d schéma řízení ventilových tyristorových prvků tvořících hvězdu ve vinutí statoru elektromotoru.
Po stisku tlačítka KNP se otevře pomocný tyristor VT a přes regulační reostat Rreg a diody D2 dodává impulsy odebrané z nulového bodu vinutí statoru do řídicích elektrod. Rezistor R1cont je nutný k udržení tyristorového VT v otevřeném stavu, když je tlačítko KNP otevřené.
Faktem je, že otevírací impulsy odebrané z nulového bodu vinutí statoru jsou úzké a když se otevře tlačítko KNP, lze pomocný rezistor VT vypnout. Aby se tomu zabránilo, je nutné vytvořit cestu pro udržení anodového proudu.
Rezistor R1 ovládání s třífázový usměrňovač vytváří blokovací obvod podobný blokovacím kontaktům, které obklopují tlačítko knV obvod magnetického startéru… Rezistor R2control omezuje řídicí proud. Rezistor Rpez, stejně jako v předchozím schématu, je regulační odpor, který zajišťuje změnu úhlu otevření v malém rozsahu (α =30 + 50°).