Údržba jednotky sudého kolektoru stejnosměrných motorů

Sběrač kartáčů u strojů na stejnosměrný proud a dalších strojů je nejméně spolehlivá sestava a vyžaduje pečlivou údržbu. Pro zajištění bezjiskrového provozu musí být splněna řada podmínek pro zajištění spolehlivého kontaktu mezi kartáčem a kolektor a rovnoměrnou proudovou kapacitu pracovní plochy kartáče.

Funkčnost modulu sudého kolektoru se kontroluje při kontrole a nezbytných měřeních. Servisní rozdělovače mají hladký povrch bez vyčnívajících slídových nebo uvolněných desek, promáčklin, stop po spálení, excentricity nebo netěsností. Kartáče se volně zasouvají do svorek držáků kartáčů bez kývání a jsou přitlačovány ke sběrači dostatečnou silou. Šrouby, příčné nosníky, prsty, ke kterým jsou držáky kartáčů připevněny, jsou pěkně tuhé a bez vibrací, kývání atd. Kotva stroje je vyvážená a otáčí se bez vibrací. Kartáče musí být stejné značky, požadované velikosti a broušené k rozdělovači.

Při údržbě se prach ze sběrače a kartáčového mechanismu odstraňuje vysavačem nebo ofukováním stlačeným vzduchem; sběrač se otře ubrouskem navlhčeným v alkoholu. Zkontrolujte snadnost pohybu kartáče v držáku kartáče.

Pokud se kartáč pohybuje příliš, je třeba vyčistit držák kartáče a kartáč. Vzdálenost mezi držákem kartáčů a sběračem by měla být 2–4 mm pro stejnosměrné motory s vysokým výkonem a 1–2,5 mm pro stejnosměrné motory s nízkým výkonem.

Vůle kartáče v objímce kartáčového držáku ve směru otáčení kolektoru by neměla překročit 0,1-0,2 mm pro tloušťku kartáče 8-16 mm a 0,15-0,25 mm pro tloušťku kartáče větší než 16 mm .

Velká mezera způsobuje naklánění kartáče v důsledku třecí síly proti sběrači, který nese spodní okraj kartáče a ztěžuje jeho přesunutí do sedla. Velká vůle vzniká zejména u reverzibilních strojů, protože při změně směru otáčení kartáče v opačném směru se zmenšuje plocha jeho kontaktu se sběračem. V hrdle podél osy kolektoru je povolena mezera 0,2 až 0,5 mm.

Měří se také tlak kartáče na kolektor. Pod kartáč se umístí list papíru a na kartáč se připevní dynamometr.
Odečet dynamometru, kdy se papír snadno vytahuje zpod kartáče, umožňuje určit tlak kartáče na sběrač. Nedostatečný přítlak kartáče vede k silnému oblouku a zrychlenému opotřebení komutátoru a kartáčů. Příliš velký tlak zvyšuje třecí sílu v kluzném kontaktu a také opotřebení.Tlak musí být minimální, při kterém jiskření nepřesáhne hodnotu povolenou technickou dokumentací, a stejný pro všechny kartáče, aby se proud mezi ně rovnoměrně rozložil. Přítlak prstu na střed kartáčku se nastavuje pružinou.

Kromě toho se kontroluje správná poloha sběrných kartáčů. Pro rovnoměrné zatížení kartáčů proudem na každém držáku kartáčů jsou umístěny přesně podél osy kolektoru. Pro rovnoměrné opotřebení sběrače musí být řadové kartáče přesazeny v axiálním směru. Vzdálenost mezi držáky kartáčů je stejná.

Těsnost pracovní plochy kolektoru se kontroluje číselníkovým úchylkoměrem, aby nedošlo ke zkreslení měření kanálu mezi deskami kolektoru, je na konec úchylkoměru umístěn plochý hrot. Netěsnost se kontroluje na několika místech při pomalém otáčení ventilu. Přípustná netěsnost u vysokorychlostních strojů s obvodovou rychlostí kolektoru do 50 m/s by neměla překročit 0,02-0,03 mm; u pomalu se pohybujících strojů je povolen podstatně větší únik bez ovlivnění provozu stroje.

Když jsou kartáče vyrobeny, jsou vyměněny. Velikost přípustného výkonu je uvedena v technické dokumentaci každého stroje. Po instalaci nových kartáčů se lisují a brousí. Pro broušení je mezi kartáč a sběrač instalována jemnozrnná skleněná skořepina a tažena ve směru otáčení sběrače. Pracovní povrch kůže dává kartáči předběžný rádius blízko poloměru kolektoru.

Kartáčové zařízení se poté profoukne stlačeným vzduchem, aby se odstranil prach, a kartáče se brousí, zatímco stroj běží naprázdno.

Broušení lze považovat za úplné, když je alespoň polovina povrchu kartáče v těsné blízkosti sběrače. V tomto případě by na kolektoru měl být lak. Pokud má kolektor škrábance, lehké popáleniny, jsou odstraněny broušením kolektoru.