Provoz autobusů a trolejbusů
Moderní autobusy a trolejbusy jsou poměrně spolehlivé a během provozu potřebují pouze pravidelné čištění od prachu, nečistot a kontrolu stavu kontaktních spojení a izolace.
Prach a nečistoty mohou vést ke snížení úrovně izolace přípojnice a v důsledku toho k nouzovému selhání. Odstraňují se vysavačem nebo foukáním vzduchu při otevřených krytech. Špatný stav kontaktů vede k přehřátí.
Úroveň ohřevu kontaktních spojů přípojnic pro 1000 A a více se určuje pomocí tepelných indikátorů. Šroubové spoje by měly být pravidelně kontrolovány, aby bylo zajištěno, že nejsou příliš utaženy, což může způsobit deformaci hliníku a tím i zhoršení kontaktu.
Během provozu je třeba věnovat zvláštní pozornost odpojitelným kontaktům spojovacích krabic zástrčkových spojů. V případě potřeby je očistěte tenkým plochým pilníkem nebo středně hrubým brusným papírem. Je určen stav izolace pomocí megaohmmetru… Pro detekci určitých typů poškození izolace autobusů a trolejbusů je povoleno používat metodu „vypálení“.
Pokud je zjištěna závažná porucha, je třeba vadnou část autobusu demontovat a opravit v dílně nebo vyměnit za novou. Bez demontáže je povoleno provádět pouze některé druhy drobných oprav na kolejích a vozících, zejména výměnou vadné rozvodné skříně za ně (obr. 1).
Rýže. 1. Výměna spojovací krabice sběrnice: 1 — zemnící šroub, 2 — speciální svorky, 3 — svorka, 4 — odbočná skříň, 5,10 — konektory, 6 — vodivé přípojnice, 7 — zástrčka, 8 — ohebná kovová hadice, 9 — potrubí , 11 — uzemnění
Bezpečnostní pravidla a předpisy při práci s kolejnicemi a vozíky
Instalaci dílenských kolejnic a vozíků lze provést pomocí autohydraulického výtahu, mobilního plošinového žebříku (připevněného k jeřábové dráze), visuté plošiny (připevněného k jeřábové lávce) a jeřábu.
Při provozu plošinového žebříku je nutné připevnit bezpečnostní pás s karabinou na bezpečnostní lano. Závěsná plošina nainstalovaná na dílenském montážním jeřábu musí být spolehlivá, mít madla, boční zábradlí a závěsnou síť pro zachycení náhodně padajících předmětů. Jeřáb pro instalaci obslužných sběrnicových kanálů a trolejí je zároveň povoleno používat pouze na těch úsecích jeřábových drah, kde byla instalace dokončena a bylo získáno písemné povolení organizace mechanické instalace.
Prostor, kde se jeřáb smí pohybovat, by měl být oplocen brzdami, aby se zabránilo náhodnému přesunu jeřábu do jiné oblasti.
Při instalaci musí být společná práce s elektrickou svářečkou prováděna v ochranné přilbě a při svařování plynem - v ochranných barevných brýlích. Během provozu, bez odstranění napětí vodičů a trolejí autobusu, je povoleno připojovat a odpojovat další elektrické přijímače se zásuvnými (odnímatelnými) kontakty, čištění vysavačem nebo foukáním vzduchu, jakož i práce na uzemněném opláštění (malování, popisování, výztužné desky).
Zbytek práce se provádí s úplnou úlevou od stresu. Sběrnice musí být odpojena ze všech stran, odkud na ni může být přivedeno napětí.V tomto případě se odpojení provádí s viditelnou mezerou, pro kterou je nutné vyjmout pojistky nebo odpojit napájecí kabely.