Provoz TP

Organizace technického provozu. Spolehlivost práce TP závisí na kvalitě projekčních a konstrukčních a instalačních prací, na úrovni její práce, která musí být provedena plně v souladu se stávajícími směrnicemi a školicími materiály.

Správný technický provoz TP zajišťuje včasnou a kvalitní údržbu a prevenci.

Údržbové a preventivní práce jsou prováděny tak, aby nedocházelo ke vzniku a odstraňování jednotlivých poškození a závad vzniklých během provozu. Náplní této práce jsou systémové kontroly, preventivní měření a kontroly TP.

Plánované kontroly TP se provádějí v průběhu dne podle harmonogramu schváleného hlavním inženýrem podniku, nejméně však jednou za 6 měsíců.

Havarijní kontroly TP se provádějí po nouzových přerušeních elektrického vedení, při přetížení zařízení, náhlých změnách počasí a přírodních jevech (mokrý sníh, náledí, bouřka, orkán apod.); takové kontroly se provádějí kdykoli.

Kontrolní revize TP produkované inženýrsko-technickým personálem minimálně 1x ročně... Obvykle jsou kombinovány s kontrolou zařízení ochrany před bleskem, přejímkou ​​objektů do provozu v zimních podmínkách, s ohledem na VL 6-10 nebo 0,4 kV, atd. Zároveň je upřesněn rozsah opravy trafostanic na příští rok.

Plánovaná prevence PPR se dělí na aktuální a základní. Vyrábí se pro udržování TP v technicky bezvadném stavu, zajišťující dlouhodobý spolehlivý a hospodárný provoz obnovou a výměnou opotřebovaných prvků a dílů.

Při současné opravě TP jednou za tři až čtyři roky probíhají veškeré práce pro zajištění běžného provozu mezi většími opravami.

V případech, které neutrpí zpoždění před další větší opravou, se provádějí preventivní selektivní opravy s jednorázovou výměnou jednotlivých prvků a částí TP. Práce provádí zpravidla provozní provozní personál s podporou hodnocení provozních odpadů.

Hlavní oprava TP se provádí jednou za šest až deset let pro udržení nebo obnovení původního provozního stavu TP. Opotřebované prvky a díly jsou opraveny nebo nahrazeny odolnějšími a ekonomičtějšími, aby se zlepšil výkon zařízení TP. Zároveň je při generální opravě provedena celková revize zařízení TP s podrobnou prohlídkou, potřebným měřením a zkouškami s odstraněním zjištěných nedostatků a závad.

Práce provádějí speciální opraváři oblastí sítě, které jsou udržovány na náklady odpisového fondu poskytovaného na větší opravy.Přípravu TP k uvedení do opravy, přejímku této opravy a uvedení do provozu provádějí operativní provozní pracovníci krajů sítě.

V závislosti na stavu konstrukcí a zařízení rozvodny, zjištěného kontrolami, preventivními měřeními a kontrolami, lze se souhlasem vedení elektrizační soustavy změnit dobu opravy. Nouzové restaurátorské opravy se provádějí v případě potřeby nad rámec schválené plánované opravy.

Pro efektivnější využití stávající mechanizace a kvalitnější provedení prací v co nejkratším čase se doporučuje preventivní měření a větší opravy v TP v řadě případů provádět centrálně silami specializovaného personálu (laboratoře , dílny atd.) společnosti energetické sítě.

Běžná organizace provozu TP zajišťuje soustavnou údržbu technické dokumentace charakterizující elektrické zařízení a jeho stav, jakož i plánování a vykazování provádění preventivních a opravárenských prací v TP. Seznam technické dokumentace, její obsah (formu) a postup údržby stanovuje a schvaluje vedení energetické soustavy.

Jedním z hlavních technických dokumentů je pasová opravná karta TP a pasová opravná karta transformátorů instalovaných na tomto TP.

Karta oprav pasu TP odráží veškeré technické a konstrukční údaje k instalovanému zařízení, k prováděným opravám a rekonstrukcím.Uvádí inventární číslo, typ a místo instalace TP, název projekční a montážní organizace, datum uvedení TP do provozu.

Do pasportu je zakresleno elektrické jednořádkové schéma TP s podrobným uvedením parametrů instalovaného zařízení VN a NN, přípojnic, hromosvodů, elektrických měřicích zařízení apod.; je také uveden název napájecích vedení a uživatelských připojení.

Je nakreslen půdorys a řez trafostanice s uvedením hlavních rozměrů a konstrukčních materiálů s aplikací zemní smyčky (pro stožárové trafostanice a KTP nejsou řezy vyžadovány). Do pasové karty se zapisují termíny a výsledky kontrol zařízení na ochranu před bleskem, měření odporu zemnících smyček, údaje o opravách a preventivních zkouškách zařízení a o opravě konstrukcí TP.

Na přední straně pasové karty opravy výkonového transformátoru (nebo na továrním formuláři) jsou uvedeny jeho hlavní technické údaje: inventární a sériová čísla, typ, schéma a skupina připojení, rok výroby a uvedení do provozu, výkon v kilovoltech- ampér , jmenovitý proud a napětí na straně VN a NN, napětí x. NS. a k. z., hmotnost transformátoru, hmotnost oleje, rozměry. V pasportu jsou dále uvedeny údaje o důvodu demontáže a novém místě instalace transformátoru, informace o montáži, demontáži a překládce termosifonových filtrů a polohách spínačů.

Datum a důvod opravy, objem provedených prací, výsledky zkoušek a měření, jakož i zjištěné a neopravené závady, poznámky k provozu zařízení TP a transformátoru jsou uvedeny v pasech-kartách TP. a transformátor. Tyto údaje se zapisují do příslušných pasových formulářů nejpozději do 5 dnů po dokončení prací na základě úkonů a protokolů. Pas nebo formulář transformátoru je uchováván společně s pasem TP, ve kterém je instalován. Při každém pohybu transformátoru se pas přenáší spolu s transformátorem.

Pro zjištění možnosti připojení nových spotřebičů a potřeby výměny transformátorů a zařízení TP se doporučuje vést v TP pro oblast (oddíl) evidenční list spotřebičů a měření proudů a napětí. V protokolu jsou u každého TP zaznamenány výsledky měření zatěžovacích proudů všech přípojek NN, celkové zatížení transformátoru a jeho nerovnoměrnost po fázích a také hodnota napětí přípojnic TP. Měření se provádí na straně 0,4 kV 2-3x ročně v různých ročních a denních dobách.

Konsolidovaný účetní výkaz CK za zónu (úsek) je veden v účetním deníku CK. V tomto protokolu je uvedeno inventární číslo a typ trafostanice, místo instalace, název a číslo napájecího vedení 6-10 kV a zdroje energie (trafostanice 35-110 kV), údaje o transformátorech (jejich počet v transformátor) rozvodna, výkon každé v kilovoltampérech, napětí v kilovoltech a proud v ampérech).

Z hlavní dokumentace se doporučuje vést seznam závad, seznam závad a roční kombinovaný harmonogram oprav a preventivních prací. Závadový list je hlavním dokladem při revizi TP a je vystaven elektrikáři mistrem s uvedením rozsahu revize, v listu elektrikář uvede číslo TP, datum revize, všechny zjištěné závady a nedostatky. při kontrole a připojí svůj podpis. Po skončení kontroly je list vrácen kapitánovi, který jej zkontroluje a stanoví termín odstranění závad. Po odstranění vad se na arch udělají poznámky, umístí se datum a podpis výrobce díla.

Seznam závad sestavuje velitel oblasti (úseku) TP na základě závadových listů, zkušebních protokolů atp. Materiály a vybavení. Prohlášení se předkládá do sítě za čtvrtletí do konce roku a slouží k plánování oprav na následující rok.

Roční harmonogram oprav a údržby je sestaven s rozčleněním po čtvrtletí v kontextu každé zóny (sekce) velitele TP a konsolidován pro zónu sítě s rozpisem hlavních objemů prací.

Kombinovaný harmonogram obsahuje tři druhy prací: základní a průběžnou opravu, preventivní práce se seznamem provedených prací u každého druhu.Při větších opravách např. výměna transformátorů, oprava měřících zařízení, stavební části trafostanice apod.; při běžných opravách se provádí kompletní oprava TP s preventivním měřením, při preventivních pracích - kontrola TP, čištění izolace, měření zátěží a napětí, odběry olejů, výměna silikagelu atd.

Při sestavování harmonogramu se vychází z víceletého plánu komplexních oprav s přihlédnutím k rychlosti periodicity oprav a zkoušek, seznamům závad, skutečnému stavu TP, povaze práce TP. hlavních uživatelů a výši finančních prostředků. Jak práce postupují, plány jsou měsíčně označeny mistrem a dokumentačním technikem.

Za účelem provedení nezbytných oprav v nouzových případech, jakož i výměny zařízení odebraného pro velké opravy, je v podnicích sítě a regionech vytvořena havarijní a opravárenská skladba zařízení a materiálů. Nomenklaturu a množství těchto rezerv určuje podle místních podmínek vedení podniku pro přenos elektřiny a elektrizační soustavy.

Provoz transformátorů spočívá v systematickém sledování jejich zatížení, teploty oleje a jeho hladiny v expandéru. Při jmenovitém zatížení transformátorů chlazených přírodním olejem by teplota horních vrstev oleje podle PTE neměla překročit 95 °C.

Teplota ohřevu jeho vinutí současně dosahuje 105 ° C, protože teplotní rozdíl od vinutí k horním vrstvám oleje je přibližně 10 ° C, ale je třeba mít na paměti, že při jmenovitém zatížení je maximální teplota v nejteplejší místa cívek budou o 30 — 35 °C vyšší než v horních vrstvách oleje. Teplota oleje ve spodních vrstvách je vždy nižší než v horních; takže při teplotě oleje v horních vrstvách 80 ° C na dně to bude 30-35 ° C a uprostřed nádrže transformátoru - 65-70 ° C.

Je známo, že se změnou zatížení transformátoru teplota oleje stoupá nebo klesá mnohem pomaleji než teplota vinutí. Proto údaje teploměrů měřících teplotu oleje ve skutečnosti odrážejí změny teploty vinutí s několikahodinovým zpožděním.

Větší význam pro normální dlouhodobý provoz transformátorů má teplota vzduchu kolem nich. Ve středním Rusku se pohybuje od -35 do + 35 ° C. V tomto případě může teplota oleje v transformátoru překročit maximální okolní teplotu až 60 ° C a transformátory v těchto oblastech mohou pracovat se jmenovitým výkonem uvedeným na jejich štítek .Když je teplota vzduchu vyšší než 35 °C (ale ne vyšší než 45 °C), musí se zatížení transformátoru snížit o 1 % jeho jmenovitého výkonu na každý stupeň překročení teploty vzduchu. .

Provozní režim transformátorů je určen hodnotami zatěžovacího proudu, napětím na straně primárního vinutí a teplotou horních vrstev oleje.

Podle požadavků PUE je nutné pravidelně kontrolovat napětí v síti a zatížení transformátorů, celkové a každou z fází, podle harmonogramu v obdobích maximálního a minimálního zatížení, aby bylo možné identifikovat jeho nesrovnalosti. Napětí přiváděné do snižovacího transformátoru nesmí překročit o více než 5 % hodnotu napětí odpovídající této větvi vinutí vn.

Transformátory by zpravidla neměly být přetěžovány nad jmenovitý výkon. Transformátory TP však nejsou vždy rovnoměrně nabíjeny na jmenovitý výkon ani během dne, ani v průběhu roku. V tomto ohledu je přípustné přetěžování transformátorů v důsledku nedostatečného využití jejich kapacity v obdobích nedostatečného zatížení.

Zatížení např. venkovských TP často během dne kolísá od 15 do 100 % a trvání jeho maxima někdy nepřesáhne 1-2 hodiny. je pouze 40-60%. Vzhledem k těmto vlastnostem může být transformátor v zimě dodatečně přetížen rychlostí 1 % jeho jmenovitého výkonu až 1 % jeho podtížení v létě, maximálně však 15 %. Celkové dlouhodobé zimní přetížení denním a letním nedotížením je povoleno do 30 % jmenovitého výkonu transformátoru pracujícího venku a do 20 % v interiéru.

Na konci přetížení nesmí teplota přehřátí jednotlivých částí transformátoru překročit přípustné meze. Přípustné přetížení a dobu jeho trvání pro olejové transformátory lze zjistit ze zatěžovacích křivek.

Kromě uvedených přetížení je u dříve nezatížených transformátorů v provozu povoleno krátkodobé přetížení v nouzových režimech. Nouzová přetížení, bez ohledu na dobu trvání a hodnotu předchozího zatížení a okolní teplotu, jsou povolena v následujících mezích:

Přetížení, ale proud, % k nominální hodnotě 30 45 60 75 100 200 Doba trvání přetížení, min 120 80 45 20 10 1,5

Důležité je také rovnoměrné rozložení zátěže na fáze. Nerovnoměrné zatížení způsobuje dodatečné zahřívání oleje a vinutí transformátoru, což vede k předčasnému stárnutí vinutí a olejové izolace a může dojít k poškození transformátoru.

Navíc to vytváří asymetrii fázových napětí, což může vést k poškození sběračů spotřebitelů připojených mezi fázový a nulový vodič. Stupeň nerovnoměrnosti zatížení fází transformátoru na straně 380/220 V nesmí překročit 10 %. Stupeň nebo koeficient nepravidelnosti ki je určen vzorcem

kde Imax je hodnota proudu v maximálně zatížené fázi, A; Iav — aritmetická střední hodnota proudů všech fází současně, A:

Kontroluje se celkové zatížení, rozložení zátěže napěťových úrovní podle fází se provádí minimálně 1x ročně v typický den v obdobích maximálního a minimálního zatížení transformátoru na straně sekundárního napětí. Havarijní kontrola se provádí při výrazných změnách zátěže (připojení nových uživatelů nebo zvýšení kapacity stávajících apod.).Hodnota fázové zátěže se měří na straně 0,4 kV klešťovým měřičem se stupnicí ampérmetru 5 až 1000 A a úrovně napětí číselníkovým voltmetrem se stupnicí do 600 V.